國際中心／周希雯報導近日有外媒爆出，美國中央情報局（CIA）曾經耗資2000萬美元（約新台幣5.5億元）啟動探索火星的計劃，透過靈媒來觀測火星100萬年前的生活場景，並尋找外星人，這一切事情都在1份解密文件中獲得證實。

美國國家航空暨太空總署（NASA）今天證實火星探測車「毅力號」（Perseverance）成功採集到第一塊岩石樣本，將在未來任務中帶回地球供科學人員研究。

原本只預定飛行5次，但美國國家航空暨太空總署（NASA）火星直升機「創新號」（Ingenuity）至今已完成12趟飛行，而且表現依舊亮眼，還沒準備好要安養天年。

中國「祝融號」火星車登陸火星至今滿100天，中國國家航天局今天在官網公布最新影像，圖中火星車行駛軌跡清晰。中國國家航天局並表示，祝融號正持續向火星南部的古海陸交界地帶行駛。

想體驗火星上與世隔絕的生活嗎？美國國家航空暨太空總署（NASA）今天就為期1年的火星探索模擬任務，開放志願者申請，只是條件嚴格，並非人人都有機會體驗。

美國近年積極發展火星探索工作，現在太空總署（NASA）更要讓美國民眾體驗火星上的生活，但不是真的讓民眾到火星，而是招募4名志願者，在休士頓詹森太空中心的模擬火星棲地中，展開為期一年的體驗。

被喻為「火箭阿伯」的陽明交通大學機械工程學系特聘教授吳宗信教授正式接任國家太空中心新任主任。立委陳柏惟今天也在臉書回憶第一次認識吳宗信，他絕對相信「火箭阿伯」會以數十年如一日的頑固熱血，帶領台灣太空產業，展開燦爛的旅程。

美國NASA火星探測車，在進行數個月的機械測試後，今天準備開始採集第一個火星石頭樣本，整個挖掘過程大約需要11天。而選在杰哲羅隕石坑採集樣本，是因為這裡含有黏土礦物，專家判定曾長期是一座湖泊，可能保存著早期微生物生命跡象。

美國國家航空暨太空總署（NASA）今天表示，火星探測車「毅力號」準備進行首次岩石採樣，將從火星上一處古老湖泊的湖床蒐集第一個岩石標本，展開探尋火星生命之謎的任務。

天文迷注意！台北市立天文科學教育館今指出，明（13）日下午3時，將發生「火星合金星」，也就是火星在金星南方0.49度處，若使用雙筒望遠鏡觀看，可看到火星和金星一紅一白同框，相當特別，天文迷別錯過。

中國航天局表示，該國的火星車祝融號，已經安全駛離著陸平台，正式接觸火星表面，開始探測任務。

美國太空探索公司SpaceX，今天第五度測試「星艦」火箭原型機，首度成功完成軟著陸沒有爆炸，雖然降落後底部一度起火，但幾分鐘後便被撲滅。

記憶體控制晶片廠群聯布局高階工控儲存市場獲肯定，旗下uSSD與英特爾（Intel）的處理器一同獲採用於美國「毅力號」（Perseverance），登上火星。群聯團隊得知消息後相當振奮。

國際中心／陸俊杰報導美國知名太空探索技術公司SpaceX的創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk）去年明確指出，將會在2026年以前會將人類送上火星，但他近日卻開口承認一件可怕事實，就是「在火星早期任務中，很多人可能會死」，坦承任務的危險性極高。

美國太空總署NASA在火星上的微型直升機「創新號」，再傳捷報。台北時間昨天4月25日，下午4點31分，「創新號」進行了第三次試飛，而這一次飛的更遠也更快，加州「噴射推進實驗室」到昨晚10點，確認數據後證實，第三次試飛大成功。

美國國家航空暨太空總署（NASA）迷你直升機「創新號」（Ingenuity）今天成功完成火星上第3趟旅程，這回飛得更遠，速度也比前兩次要快，速度最快時達每秒2公尺。

中國24日表示，中國首輛火星車命名為「祝融號」，預計5月中下旬與「天問一號」的著陸器登陸火星。

美國太空公司SpaceX火箭"獵鷹9號"，在當地時間昨天清晨5點49分、搭載奮進號太空船，將4名太空人送往國際太空站。這是NASA和SpaceX合作的商業載人計畫，不到一年第3度載人上太空，也是首度"重複"使用火箭與太空船來載人。

美國創新號火星直升機在台灣時間昨天晚上近7點時，成功完成在火星上的飛行任務；這是人類史上第一次、在另一顆星球、進行有動力與受控制的飛行；由於火星的大氣壓力不到地球的1%，飛行難度可想而知，NASA代理署長就說，這是人類探測太空史上的萊特兄弟時刻。

美國國家航空暨太空總署（NASA）無人直升機「創新號」今天完成火星首飛，NASA表示，這是萊特兄弟後人類又一壯舉，創新號成功首飛將為探索火星與太陽系其他星球開創新模式。

美國創新號火星直升機日前因潛在的技術性問題，第一趟火星飛行任後延後至今。台北時間今天晚間近7點時，美國太空總署傳來喜訊，創新號成功完成飛行任務，完成人類史上第一次在另一顆星球進行有動力與受控制的飛行。一起來了解。

生活中心／綜合報導美國的火星探測車「毅力號」年初登陸火星，負責操控的工程師嚴正來自台灣，「火星」儼然成為今年最熱門話題。值得注意的是，台北市立天文館表示，今（17日）晚間8時8分將發生「火星合月」的天象，錯過就要到2040年了。

美國國家航空暨太空總署（NASA）今天表示，由於測試期間發現潛在技術性問題，微型直升機在火星首次飛行的日期將延後至少數天。

美國火星探測器「毅力號」上個月成功登陸後，已經傳回了不少令人驚嘆的影像和錄音檔，包括讓人類有史以來，第一次聽到火星上的風聲。而其實毅力號的「腹部」還攜帶了一架無人直升機「機智號」，昨天NASA宣布，預計4月8號後進行機智號試飛，這將是人類首度在火星上嘗試飛行。

美國火星探測器「毅力號」上個月成功登陸後，已經傳回了不少令人驚嘆的影像和錄音檔，包括讓人類有史以來，第一次聽到火星上的風聲。而其實毅力號的「腹部」還攜帶了一架無人直升機「機智號」，昨天NASA宣布，預計4月8號後進行機智號試飛，這將是人類首度在火星上嘗試飛行。（民視新聞網／綜合報導）

美國太空總署（NASA）火星探測器「毅力號」（Perseverance）歷經7個月、4.8億公里航行成功登陸火星，關鍵人物之一是領導NASA火星計劃EDL（Entry, Descent, Landing進入、下降、著陸 ）團隊的台裔總工程師陳友倫（Allen Chen），他也獨家接受本台專訪，還原當時「恐怖7分鐘」，首度親曝登陸火星難度及背後關鍵技術。

上個月（2月）美國「毅力號」探測器成功登陸火星，讓人類對火星的探索再進一步，而背後最大亮點除了負責操控車子的工程師是來自台灣的嚴正之外，來自台灣的移民二代陳艾倫，負責整個任務最重要也最危險的下降著陸工作，本台獨家視訊專訪陳艾倫，他暢談毅力號降落火星的任務，還說很想念台灣的美食和風景。

想研究火星，一般都是靠太空船運載探測器，登陸蒐集數據再將畫面傳回地球，其實地球上也有個湖泊，特徵跟火星隕石坑差不多，科學家在土耳其薩爾達湖邊，採集到與火星隕石坑類似的岩石沉積物和微生物岩，希望能幫忙解開火星是否有生物的謎團。

想研究火星，一般都是靠太空船運載探測器，登陸蒐集數據，再將畫面傳回地球。不過您知道嗎？其實地球上也有個湖泊，特徵跟火星隕石坑差不多。土耳其薩爾達湖宛如火星隕石坑 助毅力號探尋生命證據

美國國家航太總署宣布，火星探測車「毅力號」在成功登陸兩個多星期後，昨天在火星表面完成第一次試駕，並公布一張毅力號在地面留下胎痕的照片。NASA表示，這次試駛非常順利，為毅力號任務樹立了重要的里程碑。