台鐵工會發起「五一不加班運動」，和交通部三度協商破局，部長王國材週三（4月27日）到立院也回應，對結果表示遺憾但尊重，也坦言沒有挽回餘地。不過疏運問題還是要解決，「類火車」路線將增開2條，總計達12條路線，另外五一剛好碰上四技二專統測，教育部長潘文忠則表示，接駁所需費用，將全力協助學校。

台鐵工會不滿公司化條例草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，當天台鐵全停駛。交通部長王國材昨三顧茅廬勸說工會，最終「和平破局」。王國材今表示，目前朝當天有火車開的方向進行，另原本規劃的10條「類火車」增加高雄到屏東等2條路線，共12條路線。他也會親自從台東出發，一路往北走，盡可能到每個站向同仁致謝並關心旅客輸運情形。

疫情指揮中心啟動居家隔離「3+4」，放寬密切接觸者解隔條件，航空機組員不滿其仍維持長達5天的居家檢疫規定，被當成機器看待，桃園市機師職業工會預告，將號召700人前往包圍疫情指揮中心抗議，直到獲得政府具體承諾改善為止。交通部長王國材今表示，機師檢疫將朝2方案討論，包括3+4，或以頻繁篩檢代替居檢，先前都已討論過，就等專家會議定案。

交通部長王國材近期內三度和台鐵工會協商，今天（26日）原先希望能有好結果，但雙方經過將近兩小時會談，仍然破局。台鐵工會怒批交通部沒誠意，強調5月1日勞動節不加班行動不會停。王國材則表示，這次是聽到工會訴求最具體的一次，會持續溝通，也不排除在勞動節前，雙方再度協商。

交通部長王國材近期內三度和台鐵工會協商，今天（4月26日）在會前表示，三顧茅廬希望能有好結果，爭取「5月1日不加班行動」喊停。王國材強調，司機員很團結，但由於5月1日剛好還是四技二專統測，希望工會同意讓部分列車行駛。不過最新消息，就在稍早12點，雙方協商仍舊破局，5月1日勞動節列車仍全面停駛。

台鐵工會不滿公司化條例草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，當天台鐵全停駛。交通部長王國材今第三度前往工會協商，最終仍未成功，他表示予以尊重，且此次對話有建設性，工會提出的員工問題是他聽得最清楚的一次，會納入往後公司化方向中。至於交通部規劃「類火車」、加開高鐵客運等應變計畫，會在今下午開會敲定，並於明日公布。

台鐵工會不滿公司化條例草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，當天台鐵全停駛。交通部長王國材為此致歉，規劃「類火車」、加開高鐵與客運以不影響旅客權益。王國材今第三度前往工會協商，直呼「希望三顧茅廬有好結果，溝通兩個字真的很辛苦」，尤其5/1是全國統測，盼司機能部份出車；至於五一勞動節疏運應變計畫今下午會最終定案、明公布，但他期待能備而不用。

台鐵企業工會不滿公司化草案倉促送審，發起5/1勞動節不加班，導致列車全面停駛，台鐵今天在各車站進行應變演練。交通部王國材表示，將持續和工會溝通，希望這些方案"備而不用"。而針對當天的10條類火車客運，台鐵提醒民眾，必須先到車站內感應電子票證才能搭車，現金購票則是要到售票窗口買區間車票。

台鐵企業工會不滿公司化草案倉促送審，發起5月1日勞動節不加班，導致列車全面停駛，台鐵在今天（4月25日）進行應變演練，模擬當天協助旅客轉乘的情境。交通部王國材表示，將持續和工會溝通，希望這些方案「備而不用」。而針對當天的10條類火車客運，台鐵提醒民眾，必須先到車站內感應電子票證才能搭車，現金購票則是要到售票窗口買區間車票。

台鐵工會不滿《台鐵公司化條例》草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，導致當天列車全面停駛，交通部長王國材今天上午赴台北車站視察應變整備情況，他表示近日已約台鐵工會和火車駕駛聯誼會（火聯會），盼共同理性討論公司化條例草案，希望五一疏運計畫能備而不用，當天有無加班車將看與司機員溝通的結果。

台鐵公司化草案送審，讓工會不滿發起5月1日勞動節不加班，當天台鐵列車估計將全面停駛，出現35.8萬人次的運能缺口。交通部今天（22日）宣布疏運措施，除了高鐵、國道客運會加開班次，全台還將開10條類火車因應，但以花蓮到台東為例，原本最快只要1個小時32分，類火車雖然只停3站，但行車時間長達4小時，若碰上塞車恐怕還會更久。

台鐵工會發起五一勞動節不加班，交通部長王國材今（22）日向社會大眾道歉，他表示，台鐵組織改革「始作俑者是我」，5月1日可能造成非常大影響，有可能列車都發不出去，非常對不起。

台鐵工會不滿交通部，台鐵公司化草案沒和他們充分溝通，就送進立法院逐條審查，發起五一不加班活動，更不滿交通部長王國材的溫情信說，希望大家樂於付出，提供優質的服務，讓工會寫信回嗆，不會再被道德綁架，是部長不懂我們。

交通部長王國材今（20日）與桃園市長鄭文燦、立委趙正宇、前立委鄭寶清，討論國道3號增設桃園八德交流道工程，王國材表示後年可全部完工，還特別點名趙正宇與鄭寶清，長期在交通委員會表現積極，與鄭文燦合力推動許多桃園百年建設，尤其鄭寶清總是排第一個質詢，讓他印象深刻。

為要求交通部撤回台鐵公司化草案，台鐵工會發起5月1日休假不加班，已超過9成駕駛響應。交通部長王國材今回應，交通部有提出一些方案，但遭工會退回，他表示這樣失去了一道溝通的機會，希望工會能和交通部坐下來好好討論，不要傷害長期使用台鐵的使用者。

為要求交通部撤回台鐵公司化草案，台鐵工會發起5月1日休假不加班，已超過9成駕駛響應。交通部長王國材今天發動溫情喊話，給台鐵員工一封信，內容提到打造企業化經營的優質環境，台鐵公司化是唯一道路，債務、支出、重大維修由政府承擔，且員工福利都不減損，並保證公務員或公司從業人員身分自由選擇，「每項承諾與保證都將白紙黑字明確入法」。對於即將到來的五一勞動節，期待所有台鐵人能拿出最專業服務，讓乘客臉上能有笑容。

眼看周四（21日）台鐵公司化條例草案就要審查，台鐵產業工會再度向交通部喊話，鐵路改革不能邊開邊修，希望找部長王國材見面。雙方有共識前，先撤回草案。工會透露，5月1日休假不加班的站務員，從6成增加到8成，也鼓勵員工上凱道，讓總統蔡英文了解他們的訴求。

交通部和台鐵工會數度溝通，仍然沒有共識，5/1勞動節當天，預估有9成司機員休假，將癱瘓大部分運量，台鐵也在昨天關閉5/1勞動節的訂票，停止售票。

國內確診破千例，指揮中心昨天宣布，下週五起，民眾參加旅遊團都要打滿三劑，儘管觀光局趕緊頒布指引，有「5類人」可以例外。但業者依舊砲轟，政策太突然，機票和船票都已開票，無法退費，民眾也罵翻了。一家旅行社就說，目前已經有三團共77人取消，估計業績受影響達3~4成。

台鐵企業工會因為不滿公司化草案，未經溝通就送立法院審查，發起5月1日集體不加班，已經有1.2萬員工響應，1400多名司機員就有95%簽署。交通部長王國材上午和工會協商，希望能挽回，卻不到1小時就破局。王國材會後強調，改革的列車不會停，會持續溝通。

中華航空新購貨機塗裝，機體英文字母Cargo字樣的「C」，已不再中放入台灣圖像，交通部長王國材今受訪表示，現在已有三架貨機更改塗裝，未來會改飛美國航線，政府會兼顧「可以飛得出去」與「避免跟中國混淆在一起」進行。

國內COVID-19疫情爆發，中央拋出「新台灣模式」，要在正常生活下積極防疫，交通部長王國材今天表示，雙鐵開放飲食仍維持現狀，也認為只要做好防疫，仍可在國內觀光。

交通部先前公告，新核定的高鐵基本費率，從每人每公里4.134元調為4.313元，等於調整後，北高票價將從1490元調整為1630元

交通部長王國材今天表示，從安全角度來看，騎台9線比較危險，會請公路總局評估白牌機車上蘇花改。

不滿台鐵公司化條例草案沒溝通就送審，台鐵產業工會於五一勞動節將發起遊行並「合法休假」，傳出已有上千員工響應。擔心影響連假疏運，交通部長王國材上午在立法院答詢時表示，已準備公路接駁應變計畫，也說民眾不會太快樂。

太魯閣號出軌事故滿週年，週六晚間台鐵局在台北車站前舉辦追思會，許多罹難者家屬都到現場，懷念已逝親人，行政院長蘇貞昌、以及交通部長王國材，也參與追思會，再次對家屬表示歉意。

清明連假前夕，東南水泥舊廠拆除工程發生意外，進而導致高鐵主線供電中斷，疏運大亂，影響約11.4萬人，台鐵也因配合維修斷電，交通部長王國材今天表示，對受到影響的旅客感到抱歉，待雙鐵估算損失後，會正式向東南水泥求償。

國內COVID-19疫情升溫，清明連假將至，交通部長王國材今天表示，目前防疫仍維持二級警戒，雙鐵仍開放飲食，但量體溫、消毒方面都會詳細落實。

台灣鐵路工會不滿台鐵公司化草案未與工會充分溝通，昨天通過決議，若沒有收到善意回應，5月1日將會依法集體休假。交通部長王國材今天再次呼籲，請台鐵工會三思。

台鐵公司化草案將送立法院審議，力拚2024年能掛牌。台鐵企業工會不滿，質疑草案沒有完善配套，今號召1500名會員要從台北車站走到立法院陳情。對於工會發聲明指「政府假借公司化名義炒房價」，交通部長王國材今赴立法院備詢，受訪時無奈回應，「政府怎麼可能去炒作土地？其實工會不懂我的心」。