即時中心／温芸萱報導今（6）日為清明連假收假日，截至上午11時，國道全線交通量29.2百萬車公里，上午大部分路段順暢，但國5北向宜蘭至坪林仍壅塞。上午國2西向及國3南向發生三起車禍，短暫占用車道，造成車流回堵1公里左右。高公局預估午後壅塞熱點在國1、國3、國5、國4、國6及國10北向與西向部分路段，並提醒雨天行車開頭燈、加大車距。

即時中心／高睿鴻報導交通部日前推出新規，指出今（2026）年2月28日起首次申領牌照的新車，將適用隔熱紙納管新制：一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率需達70%以上、前側窗可見光透過率40%以上，至於計程車及幼童專用車的隔熱紙，則是前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。交通部今（3）也舉辦「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」，由公路局說明「汽車隔熱紙透光率法制化管理」新制內容

社會中心／李明融報導為有效降低事故嚴重性並且導正駕駛行為與心理，南投縣警察局公布114全年度縣內固定式測速照相桿取締數據，其中鹿谷鄉縣道151線10.07公里處共取締9205件，奪下全縣取締件數冠軍，另外，去年7月才開拍的紫南宮台3丙線測速桿，每月取締約7、800件，不到半年時間累積4494件，成為開單亞軍。

（中央社記者李先鳳台東縣7日電）台東73歲李姓阿公清晨開自小客車載著29歲孫子到市區參加國考，行經台11線116.4公里處時不明原因自撞路旁電箱，2人受困車內OHCA，經救出送醫仍不治，詳細肇因警方調查釐清。

即時中心／高睿鴻報導為改善紊亂的交通品質，《道路交通管理處罰條例》於2023年6月30日修法加重處罰；而新北市交通事件裁決處今（30）日指出，修法後，去（2024）年下半年「不停讓行人違規」件數剩1萬523件，較前一年同期減少2938件，下滑比率約22％。裁決處認為，停讓行人的駕駛明顯變得更多、交通更有禮了。為進一步強化保護效果，今（30）日起新制上路，再次調高傷亡裁罰金額，最高可罰3萬6000元

即時中心／高睿鴻報導荷蘭自動導航系統生產商「TomTom」近日公布「2023年全球交通移動指標」，台中市名列「國內最塞城市」，遭部分網友批評「丟臉丟到國外」、「國際認證交通爛」。但台中市府交通局今（13）日發稿稱，真正與塞車關聯的兩指標，其實是每年尖峰時刻旅行時間損失、尖峰時刻塞車指標衡量，兩者分別僅排世界第91及94名，因此並非全球塞車名列前茅的城市。同時也提出，發展捷運將是未來最好的解方。

即時中心／高睿鴻報導今（1）日，交通部公布最新交通事故資料，指出今（2024）年1至4月共出現12萬8003起交通事故、造成17萬10005受傷及982人身亡；相較去（2023）年同期，事件數量、傷亡數都下降近5％。此數據也剛好符合交通部定出的5％目標值，且總死亡人數更是歷年來首度達標。不僅如此，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少傷亡案例都比去年少。不過，屏東縣多項死亡人數都創最糟成績，因此交通部長李

地方中心／黃富溢　宜蘭報導4號下午2點左右，宜蘭市警方接獲通報，一輛黑色自小客車沿中山路二段，往礁溪方向要左轉舊城南路，卻和對向的直行車發生擦撞。不過黑色轎車的駕駛及乘客在發生擦撞當下，竟然直接開門跳車，誇張行為嚇壞附近目擊民眾。雙方均無酒精反應，肇事原因尚待釐清。

民視新聞／李文華 彰化報導行車糾紛，竟當街放鞭炮回擊！地點就在彰化員林市區，一名轎車駕駛疑似不滿被機車亂按喇叭超車，竟點燃鞭炮炸騎士回敬，還自拍影片po上網引發爭議，民眾嘲諷這簡直是「當街炸邯鄲」，有人更痛批，萬一炸傷人怎麼辦？警方說，此舉已構成準放火罪跟不法使用爆裂物罪，最高可處7年徒刑。

生活中心／李明融報導近日全台受西南氣流影響，整天容易有陣雨或雷雨，有機會出現局部短延時大雨，昨天（10日）午後暴雨也造成多處道路視線不佳，大大影響行車安全，對此，就有網友好奇，如果在大雨中開車是否應該打雙黃燈提醒後方車輛保持安全距離？議題一出，掀起兩派網友議論。

影音中心／曾子馨報導中國上海5月24日於內環高架發生一起交通事故，一輛黃色工程車與一台藍色奧迪發生碰撞，但兩位駕駛誰也不讓誰，持續在高架道上互相衝撞，當藍色奧迪往右側的黃色工程惡意撞去時，工程車甚竟直接被撞到右側前後車輪都翹起，有半截車身都卡在高架護欄上，險些掉下高架橋，場面可說是險象環生。

屏東台南都傳出有機車車禍。屏東市一對學生姊妹花，無照騎車雙載，行經台糖二街一處巷口時，攔腰撞上行駛在幹線上的轎車，姊妹花雙雙倒地受傷。而在台南中西區則是有轎車要右轉，沒注意到後方直行的機車，導致機車擦撞後，失控騎上人行道，撞擊電箱後摔倒受傷。

影音中心／陳韋如報導開車上路除了要遵守交通規則外，行車其實也有「潛規則」需要知道，日前YouTube頻道「MG公蝦米」的MG，分享自己禮讓後方超車後，駕駛閃了一下雙黃燈，本來他很困惑是什麼意思，一查網路才知道，對方是要表達感謝之意，因為行車間很難用言語交流，日本駕駛們從而衍伸出很多「無聲暗號」方便溝通，台灣用路人也常用暗號互相提醒。

高雄仁武傳出行車糾紛，自小客在迴轉道從後面截車攔下大貨車，原來雙方駕駛在高速公路爭道行駛，居然失控一路追到交流道下理論，警方到場後，將雙方依強制罪偵辦。

行車糾紛，變全武行，台中市一名24歲石姓男子，駕駛車輛，行經五權南路、永和街口，迴轉時，與一台雙載機車，發生擦撞，但駕駛沒停車，於是騎士追上去理論，石姓駕駛不滿，拿出球棒攻擊，雙方掛彩，警方獲報將三人，通通移送法辦。

週二下午4點左右，車來車往的台北信義區，兩名男子疑似因為行車糾紛，在馬路上大打出手。路過民眾也將整個過程，全都拍了下來。

汽機車不停禮讓行人先走，造成死亡車禍，屢見不鮮，去年9月，交通部實施路口安全大執法，單就新北市而言，比起以往，路口肇事率就下降至少兩成，成效卓越，因此，交通部通過修正草案，針對不停讓者，最高罰鍰提高為6000元，希望車禍發生率，能夠再降低。

新北市鶯歌發生一起行車糾紛。一輛水泥預拌車倒車進工地，一輛小客車不願禮讓，司機按了一聲喇叭，結果一旁有一名行人喝醉了，以為司機按他喇叭，氣得衝上去打人，把司機抓傷，警方獲報到場制止，醉漢還是非常激動。

新北市鶯歌發生一起行車糾紛，一輛水泥預拌車倒車進工地，一輛小客車不願禮讓，司機按了一聲喇叭，結果一旁有一名行人喝醉了，以為司機按他喇叭，氣得衝上去打人，把司機抓傷，警方獲報到場制止，醉漢還是非常激動。

今天(21日)中午11點多，國道三號北上土城路段，兩輛轎車因為變換車道，按喇叭，發生行車糾紛，沒想到，兩車駕駛竟在國道內車道爭吵、鬥毆，一人拿美工刀攻擊，一人拿鐵棍砸，兩人紛紛掛彩，不僅吃上傷害罪，也因為在國道上任意停車，被依公共危險罪移送。

不滿被按喇叭，騎士竟亮刀恐嚇！23日中午12點多，林姓男子騎車行經新北市板橋民族路上，差點和一名女騎士發生擦撞，雙方互按喇叭，吵了將近100公尺，最後兩人又在路口巧遇，想不到林姓男子，竟亮出彈簧刀還威脅對方，嚇得女騎士趕緊報警。

行車糾紛，最後竟然把人打死？！日前桃園大業路發生一起行車糾紛，32歲蔡姓男子和67歲駕駛，在路邊起了口角衝突，老先生被打倒在地，送醫後9天宣告不治，蔡姓男子說只是輕輕推一下，沒想到會這麼嚴重。但有民眾PO出完整監視器畫面，原來不是推一下，而是爆打了一頓又推倒在地。

貫穿花蓮市南北的中央路，是交通往來的必經之地。花蓮縣府週日調整了燈號時間，希望能行車更順暢。沒想到卻因為東西向車道的等待時間拉長，加上南北向的車流量本來就多，反而造成路況大堵塞，引起不少民怨。

為了預防用路人行經蘇花公路，可能遇到落石坍方問題，現在公路總局在蘇澳至東澳及東澳至南澳路段，設置4個「攔石防護網」及「偵測設施」，一旦有落石遮蔽紅外線感應器，系統就會發出警告，並回傳交控中心，將落石警告顯示在道路資訊系統上，而且不受天氣影響，保障用路人安全。

機車肇事居高不下，現行機車考照，很多民眾都是在自家門口、或是停車場練習自學就考照上路，為了提升道路安全，公路總局將推動「機車考照，先上3天駕訓」，預計最快下個月16日，就會祭出「機車駕訓補助」措施，只要民眾考取機車駕照前先上3天駕訓班，考取駕照後將補助1000元。

機車小黃爆行車糾紛，騎士竟爆怒嗆警！新北市中和一名郭姓騎士和陳姓小黃運將差點撞上，騎士找運將理論，作勢毆打對方，警方到場制止，騎士卻把怒氣牽拖到員警身上，還嗆警察是不是有病，男子屢勸不聽，員警立刻將他壓制逮捕，帶回派出所偵訊。

國道三號南港聯絡道過去有兩個車道，卻在5月底將一車道改為路肩，結果造成連絡到幾乎天天嚴重回堵。有駕駛人投訴，通過時間從最短2分鐘，拉長到半小時，增加15倍。高公局週四（28日）解釋，這是為了讓國道主線行車更加順暢，也有時段性開放路肩供大客車通行，目前並無更改計畫。

國道一號五楊高架通車後，發生第一次車掉下去的事故，一輛小貨車左後輪爆胎，失控擦撞外側護欄翻落，現場高度15米、三層樓高，還好車上駕駛跟乘客都有繫安全帶，只有輕傷，送醫之後沒有生命危險，不幸中的大幸，有夠命大。

蘇花改蘇澳到東澳路段，今天（7日）正式開放大客車通行，不少民眾趕來搶頭香，因為比起走山路，起碼節省20、30分鐘，又不用擔心落石，公路總局也提供7天免費試乘，而這也是暌違36年後，蘇花公路再度有客運行駛，大貨車最快也將在8月開放上路。

台中市大里美群橋周邊堤防道路，路幅窄會車需要互相禮讓，但有一台大貨車和小客車，雙方會車起口角，貨車停路中，和對方理論，造成塞車，一度阻擋救護車通行，警方表示，無故把車停路中，可開罰6000元到24000元不等的罰鍰。