而其實台中人愛開車,位居六都之冠。根據交通部官網統計資料顯示,台中市擁有自小客車數量為六都最高,平均每戶擁有1.6輛自小客車,為六都最高,且每戶擁有4輛以上自小客車的比例不僅是全台最高,更是台北市的三倍。
台中市近年因74號快速道路陸續新增匝道,這條被視為台中交通的「任督二脈」快速道路,從高鐵台中站就可以直通西屯、北屯,一直到太平等區,也讓沿線房價直直上,「沿著74號駛入郊區,買房又買車」。
兩年前在潭子買房的游小姐,住家距離台鐵潭子站步行僅5分鐘時間,仍選擇開車或騎車上下班,主要原因在於不論台鐵或捷運都需要轉乘其他交通工具,時間上難以掌控,顯見台中民眾對自有交通工具的重度依賴。
而網友對於台中有第一條捷運「台中起飛了」的觀點,紛紛表示,「高雄捷運還有經過新崛江、三多商圈,都沒法營利了」、「免費搭乘結束後才是真相」、「結論是炒房、炒地,起飛!」
【推薦閱讀】台中捷運路線圖⋯網友評「2站荒涼」北屯好市多「被封三字」
【推薦閱讀】不是台積電…這集團年薪破200萬「輕鬆就買房」
更多新聞: 空姐無薪假、領隊收入剩0 轉戰這行月薪5萬了