過年連假來臨，民眾返鄉最害怕人潮車潮，有人路上一困就好幾個鐘頭，沒辦法上廁所，但專家就提醒憋尿久了，小心泌尿道感染，尤其女性因為泌尿道較短，感染率更高，營養師也建議，除了要攝取足夠水量保養外，也可以攝取益生菌或蔓越莓，減少發炎狀況。

春節7天連假自2月10日到2月16日，共計7天。高公局今天表示，初一至初三上午南向，以及初三至初五下午北向尖峰時段將非常壅塞，尤其初三初四北向預估中部局部路段將壅塞至凌晨，請民眾多搭乘公共運輸，或改行駛替代道路。

春節連假天氣出爐！氣象局表示，近日溫暖的天氣大約會維持到8日，但10日小年夜當天鋒面將影響台灣，各地可能有陣雨甚至雷雨發生、溫度也會微微下降。

國道1號竹北路段，上午驚傳死亡車禍；大貨車駕駛疑似精神不濟，猛力撞前方廂型車，造成6車連環事故，現場車流一度回堵7公里。最慘的就是廂型車，被前方聯結車與後方大貨車夾擊，車體被擠壓成廢鐵，駕駛當場慘死車內。

國道4號西往東「清水往豐原方向」指標4.8公里處，11日清晨5點多，一部大貨車跟兩部小轎車發生擦撞，造成多人受傷，警消即時出動救援。

急凍寒流，挾帶水氣來襲，合歡山也在8日凌晨降下2021年第一場雪，一直到今天（10日），就算沒再下雪、氣溫也回升了，但追雪族還是不斷的湧上山，造成前往合歡山的道路台14甲線大塞車，有民眾一家大小迫不及待，在路旁堆起雪人。

入冬最強寒流發威，台灣多處高山下起雪來，讓追雪族high翻。由於今夜將迎來更低溫，且適逢週五，許多民眾爭相上山也讓陽明山陽金公路塞到爆。本台記者直擊發現，有民眾選擇下車徒步上山，還有些民眾早已從山上帶著雪人走了下來。

今天下午1點多，一輛聯結車行經國一北上33.8公里處，疑似為了閃避掉落物，緊急煞車後，車身失控向右傾，結果貨櫃連同車體側翻，所幸事發時，沒有波及其他人車，駕駛只有擦挫傷，沒有大礙。

今天下午1點多，一輛聯結車行經國一北上33.8公里處，疑似為了閃避掉落物，緊急煞車後，車身失控向右傾，結果貨櫃連同車體側翻，所幸事發時沒有波及其他人車，駕駛只有擦挫傷沒有大礙。

國道一號北上33.9公里，五股交流道前外線三車道，發生貨櫃車翻覆事故，全線封閉進行吊掛作業，於下午5時30分左右已將車頭及貨櫃拖離現場，目前路面清理中，車流回堵18公里。

今日（1月3日）是元旦連假收假日，下午開始國5北上路段，一度紫爆，時速不到20公里，原本預估國5塞車至少要到晚上8點過後才會比較舒緩，不過到了晚上6點半，車潮明顯變少、一路順暢。而國1新竹湖口路段北上，9點過後，時速也能到80公里，民眾返家路不會再卡卡。

今天是元旦連假收假日，1月3日壅塞路段，主要在北向，其中以國5最塞，下午過後，一度紫爆，時速不到20公里。高公局預估，國5塞車時間可能長達10小時；國道全天交通量，有110百萬車公里，將是平常1.3倍。

今天是元旦連假收假日，上午國道大多路段都還算順暢，可維持時速80公里，只有國5北向車流量逐漸增加，上午10時30分左右，車速約50公里，宜蘭交流道前出現2公里左右回堵。高公局預估國5塞車時間可能達10小時，請用路人注意。

今天是元旦連假第3天，也是收假日，西部國道上午車況大致順暢，交通部高公局預估，下午2時過後將逐漸湧現北返車潮：國5方面則從上午起出現北返車流，約晚間8時才會紓解。

今天是元旦連假第2天，交通部高公局預估，今日上午國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統等6路段恐車多壅塞，下午西螺-埔鹽系統等路段則會出現北返車潮。交通部公路總局則指出，今天車流預估已短程旅遊旅次為主，台2線福隆到瑞濱路段、台7線大溪到慈湖路段等7個旅遊景點路段恐有局部壅塞情形。

新北市汐止地區的交通堵塞問題，長期困擾當地民眾，其中有幾個交通要道，違規臨停的情況相當嚴重，汐止警方展開科技執法，元旦這天正式上路，包括新台五路、大同路二段、中興路，一共三個路段，都設有科技執法相關設備，民眾如果不想荷包失血就別違規。

元旦連假第一天，原本預估國5清晨就會湧入車潮，沒想到路況竟然意外順暢，一路呈現黃綠通行，均速甚至可達80公里以上。許多用路人都說：「很驚訝路上看不到很多車，懷疑自己是不是開在國5的路上，竟然比平常日還順」。真的這麼順嗎？記者實際上路實測有多順。

跨年進入倒數，許多人為了避開塞車潮，選擇提前返鄉。尤其每次連假必塞路段國五，高公局也預估12月31日傍晚5點左右，湧入車潮，並且將一路塞到午夜。雙鐵為了疏運也早早就加開班次，連假前一天，交通部長林佳龍特地到台北車站，視察雙鐵疏運狀況。

迎接2021年，大家除了關心跨年夜哪裡過，還有最重要的就是哪些路段會塞車，高公局整理出三大地雷路段，其中最塞的就是通往宜蘭的國道5號，從上午9點就開始出現車潮，預估會壅塞狀況會一直到深夜。而要買火車票的民眾要注意了，台鐵今天（31日）也宣布，春節將加開263班列車，東部幹線、西部幹線將分別開放明年1月7日及8日訂票。

2020年進入尾聲，元旦3天連假即將來臨，交通部高公局今（31）日表示，國5上午已湧現南向車潮，較去年元旦連假前一日增加18%，預估下午6時後將出現另一波車潮。

元旦連假將至，交通部公路總局推估，假期間的旅次將會以元旦的活動及短途的旅遊旅次為主；公總也針對台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路等三條主要幹道盤點預估尖峰時段。其中，蘇澳至花蓮行車時間預估最長達4小時，比平常增加約2小時。

元旦連續假期即將到來，為了確保交通順暢，高雄市政府警察局長劉柏良特別指示轄區各觀光景點加強規劃勤務，部署交通疏導警力。旗山分局長游永中今天表示，旗山老街、美濃粄條街及易壅塞的路段如國道10號末端、台3線及台28線等，已加強規劃交通疏導警力，提醒民眾行經該路段時注意減速慢行。

元旦3天連假即將到來，高公局預估首波車潮，將在12月31日跨年夜湧現，尤其國五將從上午九點預估塞到午夜0點，塞車超過15個小時，其他國道也會從晚上六點塞到深夜十點，為預防國五塞車，交通部也在12月30日於雪隧試辦慢速車示警系統，如果車速過慢，就會提醒用路人加快，以免造成堵塞。

元旦連假將至，交通部高速公路局透過大數據分析，預測連假前1日及3天重點壅塞路段及時段，其中國5南向南港系統至頭城路段，將從31日上午9時起開始湧現車潮，可能持續至深夜24時；元旦當天清晨4時又會出現車多，直到下午4時逐漸紓解。

元旦3天連假即將到來，高公局預估國五車潮從12月31日上午就會湧現，到收假日晚間8點前，行車時間將是平常5至7倍。對雪隧內常有龜速車加重塞車，北上路段將試辦慢速車示警系統，只要車速低於65公里或與前車距離超過120公尺，告示板將公布車牌，提醒加速。

英國脫歐談判持續僵持中，由於擔心可能無法達成協議、明年1月1日會硬脫歐，很多英國業者最近瘋狂囤貨，把握時機享受歐盟單一市場的優惠，也造成法國通往英國的港口一帶，貨車大排長龍。（民視新聞網／綜合報導）

交通部斥資19億元，要在國道1號林口交流道，增設兩個匝道解決塞車問題，今天交通部長林佳龍出席交委會就地考察行程，相關的兩個地方首長、新北市長侯友宜和桃園市長鄭文燦也紛紛現身，營造團結氣氛，工程預計2024年完工，但林口人只希望早一點結束這林口交通黑暗期。

新北市林口區人口成長快，交通量大幅提升，不過連帶使得國道1號林口交流道壅塞問題長年難解。新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦及交通部長林佳龍，今天都到林口交流道進行考察，並宣布斥資19億的改善方案。林佳龍表示，林口交流道的改善除了「南出」再加上「北入」外，也會把兩個交流道之間交織的路線一併改善，他也樂見「北北桃」的發展能有順暢的交通。

英國脫歐表訂過渡期即將在12月31日到期，一月起正式退出歐盟，眼看談判期限只到台灣時間明天(14日)早上8點，雙方卻卡在漁權劃分等問題。擔心硬脫歐會影響海關制度，加上耶誕佳節到來，不少商人抓緊時間囤貨，導致英國多地港口大塞車。

記者蔡佩蓉／新竹報導竹科到高鐵新竹站，以後可以不用那麼塞了！新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程（中興路—力行路段）」今（23）日舉辦開工典禮，等於完成「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的交通路網，最後一哩路預計2023年6月底完工。