專題組／翁如儀、余啟成　台北報導以2023年的統計薪資來看，貨運業以及遊覽車等客運駕駛，每人每月總薪資為3萬2到3萬7千元新台幣，公車客運則將近5萬5千元，似乎高出不少；但這高出的薪資，其實是超長工時換來的，平均而言，公車駕駛員總薪資的一成三都來自於加班費。

民視新聞／綜合報導隨著全球新冠疫情趨緩，各國都希望自家經濟盡快回復正軌，但首先就是面臨嚴重缺工問題。其中美國除了民間企業外，連軍警等公職都難以招募到新血，為此除了民間企業給出優渥員工福利留人，軍警也選擇放寬部分就業規範，要吸引更多人加入。

民視新聞／周秉瑜 桃園報導台灣農業缺工嚴重，農忙時期根本應徵不到人。桃園就有來自茶葉、花卉、蔬菜等不同產業的青農，一起創立「青年農民生產合作社」，因為農忙時期錯開，可以共用農機具，也能互相出力幫助，不僅節省成本，工作效率也大大提高，希望將這樣的成功模式推廣到其他農業地區。

民視新聞／洪明生、張可倫 屏東報導疫情趨緩後，國旅開始復甦，不過觀光勝地墾丁卻面臨飯店找不到員工，日前勞動部舉辦聯合徵才，恆春半島的飯店業釋出120個職缺，但卻只有20人來面試，讓業者大喊，人真的很難請！

撰文＝編輯部不只台灣在缺工，德國也正在缺技術型勞動力！德國以技術型產業結構發展為主，技職教育的制度為解決各產業勞動力的問題，台灣的職訓系統發展便是參照學習德國，而餐旅教育便是其中之一。在台灣的學術研究中，提到餐旅技職的制度，也都會以德國來做參照比較。目前德國正發生技術型勞動力短缺的現象，無論是IT產業、護士還是理髮師都有缺工的狀況。德國經濟部指出，技術型勞動力的短缺限縮了企業的成長。隨著嬰兒潮世代

民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導從澳洲進口蛋後，台北市各大通路還是買不到蛋，除此之外，疫情後出現的缺工問題，不只出現在一般飯店業、旅遊業，連北市府多局處人力也懸缺高達688人，議會民眾黨團開記者會怒批，蔣市長還在置身事外，甚至權力一把抓，導致底下首長做事綁手綁腳。蔣萬安回應千篇一律，就是「都在北市府掌握中」。

民視新聞／綜合報導後疫情時代，許多產業都面臨勞力短缺，美國修車技師就是其中一行，為了解決人力問題，同時幫助弱勢或更生人謀生，有非營利組織推出虛擬實境教學，透過先進的VR技術，不但讓一般人可以快速練手，不克現場實習的受刑人也能習得一技之長。

民視新聞／王嘉琳、張庭翔 台北報導餐飲缺工持續燒！連鎖日式丼飯的芝山分店，原本一天營業23小時，3月起縮短為8小時，而且週休二日不營業，網友直呼缺工太嚴重了吧！實際到店家看，諾大店面只有2名員工，改以自助點餐機輔助，門口還貼徵才海報。專家分析，人手不足、高店租，加上勞基法週休二日，讓業者寧可縮短營業時間來因應。

民視新聞／鄭筑勻、李奇 台北報導觀光復甦，住宿餐飲業迎來缺工潮，其中以第一線的廚師、房務員最缺！為了回補人力，包括星級飯店、知名連鎖餐廳等27家業者，今天齊聚台北車站，參加聯合徵才活動，總計釋出超過750個職缺，最高祭出月薪52000元，延攬人才。

餐飲業春燕來了，王品集團最新統計，2月初收到履歷數，比較過年前增幅超過40%，且已有不少「哥姊級」的中高年級服務生加入集團，較去年同期成長逾6成，有望成為缺工解方。

國際中心／許沛汶報導為因應嚴重的缺工問題，一名美國麥當勞的員工日前透露，某分店的店經理開出時薪50美元（約新台幣1534元）的高薪，讓他甘願一天連上17小時，預計爽賺約新台幣2.6萬元，嗨喊「此生最好賺」。

民視新聞／呂中漁、盧柏璁台北報導台灣勞工陣線協會，公布去年度，十大勞動新聞事件排行，由針對職災預防、補償和重建一次到位的《災保法》，正式上路，獲得勞工票選為第一名。顯示勞工對自身權益的重視，而內需市場缺工問題嚴重，人力銀行統計，新的一年高達9成的企業都在喊徵才，即使提高薪水，都不一定能找到人。

COVID-19疫情擾亂全球供應鏈，大鬧晶片荒，各國才猛然驚覺半導體是攸關國安與經濟發展的戰略性產業；台廠為了站穩制高點，加薪只是基本款，買股補助以及各項福利給得十分大方。

生活中心／黃笙報導隨著各國COVID-19疫情管制措施逐漸解封，低靡已久的餐飲、旅宿業也摩拳擦掌，準備迎接即將復甦的旅遊商機，不過雖然營運展望頗受看好，但產業能否跟上這波浪潮仍暗藏隱憂。繼先前晶華酒店董事長潘思亮指出「缺工是國安等級的議題」後，台北君悅酒店總經理陳隆慶也在受訪時聲稱，早在年初就開始定期支援房務，並說「等下我也要去鋪床」，凸顯缺人問題的嚴重性，連總經理級也不得不捲起衣袖，與員工共同在

受到少子化影響，根據人力銀行調查，有65%的企業，目前都處在缺工狀態，因此包含護國神山台積電，等半導體產業，都已經在向高中職技術人才招手，釋出的職缺數年增133%，希望提早布局，培養他們所需的人才。

民視新聞／唐詩晴、黃鴻宇 台北報導國內觀光旅宿業面臨人才荒，年底尾牙、春酒，飯店大旺季，不過晶華酒店，卻因為人力不足，被迫推掉幾千桌訂單，圓山飯店則說，假日生意好的時候，就連後勤人員都要跳下去幫忙，更傳出，現在飯店業者，都要用競價方式，來搶清潔人員。

民視新聞／易俐廷 黃啓豪 台北市報導隨著疫情解封，防疫政策逐步鬆綁，餐飲需求激增，讓各大連鎖集團積極展開搶人大戰，王品集團 2023年元旦起，王品正職員工起薪含全勤調升為33,000元起，換算調薪幅度上看7.5%；鼎泰豐今年9月也再次調薪，平均調幅6%，築間集團外場服務人員平均薪資40000元，店主管平均薪資52000元，加薪幅度6-8%，金色三麥今年年中則已經調薪10%。

民視新聞／葉為襄　黃鈺淳　台北報導國門即將開放，台灣將迎來一波觀光潮，不過國道客運和遊覽車駕駛需求也因此提高，今天公路總局舉辦台北客運業者徵才博覽會，21家業者共約730個職缺，祭出月薪最高75K向新血招手！

疫情持續延燒，確診人數暴增，為了降低染疫風險，新北市林口區有餐飲業者特別推出送餐機器人，靠數位點餐，就能將餐點送到桌邊，減少員工和消費者的接觸。

財經中心／徐詩詠報導預售屋由於自備款較低，且可依時段付款分散壓力，對於預算有限的首購族來說，是熱門選擇之一。不過有網友提問「購買預售屋得注意的重點與風險」，認為現階段買預售的風險有點大，引發不少討論，也有人給出務實建議，點出現階段缺工缺料，交屋期限拉長，會讓買預售屋風險提升。

生活中心／綜合報導台灣營造業鬧人才荒，營建署報告推估缺工總人數達11.8萬，還曾有營建業老闆抱怨「1天花1萬也請不到工人」，讓網友不禁好奇，年輕人為何寧願跑外送、打工，也不去應徵營建業領高薪？貼文一出引起不少討論。

全球通膨延燒，加上俄烏戰爭帶動飼料上漲，國內酪農和乳場成本吃緊，希望能調升收購價8%~10%，以目前生乳收購價冬季每公升24元，夏季每公升30元，根本不敷成本，因此酪農協會希望爭取調漲，但得不到支持，因此乳業協會喊話要挑燈夜戰。

台灣去年經濟表現亮眼，許多企業也紛紛擴廠來應付訂單，但國內卻面臨嚴重缺工問題，行政院長蘇貞昌說已推動「移工留才久用」方案，未來移工工作滿5年，薪資達5萬零500元以上，就可申請永久居留，希望能留下好人才，勞動部長許銘春也保證，方案會在4月底上路。

生活中心／徐詩詠報導近期台灣國內勞動人口面臨短缺困境，不少建商也面臨「缺工、缺料」情形，讓營造成本大幅增加。行政院也立刻拍板勞動部新方案，鬆綁外籍移工居留限制來因應。不過，有一名女網友在社群上表示，從事工人的父親，因擔憂刻板印象，讓女兒被瞧不起，刻意不接送她去學校，減少在同學前露臉的機會。她長大得知真相後相當難過，並分享故事，也引發不少網友討論。

台灣科技業面臨嚴重的缺工問題，每3個工作只有1個人應徵，但企業正在擴產，需要大量人才，因此包括鴻海、台積電和聯發科，都要徵求上千名員工，不只祭出百萬年薪積極搶人，還放低學歷和主修門檻，非本科系也能加入，來補足人才缺口。

這兩年，科技業接單暢旺，積極擴廠，也帶動了人力需求，根據人力銀行統計，從基層作業員到工程師，都有缺工問題，每三個工作只有一個人投遞，企業也祭出高薪徵才，工程師或研發人員的年薪百萬起跳，加上分紅，挑戰年薪兩百萬，甚至接受非本科系畢業生加入，文組商管科系的，也有機會成為科技的國外業務拿高薪。

財經中心／徐詩詠報導近期營造成本大漲，部分預售屋建案也面臨到「缺工、缺料」的情況，有一名買家發現一間預售屋「地段好、低公設、單價也低」，只是建商才剛成立2年，且為首推案，讓她猶豫是否該購入，也上網分享後，引發不少討論。

全球疫情延燒兩年多，各國陸續邊境解封，各大產業也蓄勢待發，看準新南向商機，泰國投資促進委員會和台灣電機電子公會聯手舉辦論壇，兩國企業線上討論，目標吸引更多廠商前往投資，在當地發展多年的業者泰達跟新金寶表示，在泰國發展人才跟土地有很大優勢。

為了解決國內勞動力短缺困境，行政院拍板勞動部新方案，鬆綁外籍移工居留限制，在台工作6年、符合薪資和技術條件的藍領移工，可以申請從事中階技術工作，若中階工作滿5年，且符合月薪5萬500元以上或乙級證照證明，還能申請永久居留直接移民，有位來台近14年的移工聽聞，還感動的大喊「我愛台灣」， 難掩興奮。

有住戶跟台灣消費者保護協會陳情，說他們在疫情前就購屋，但建商的工程進度卻一直不如預期，最後居然通知住戶要延後2年交屋，開出的條件讓住戶無法接受，痛批合約變廢紙，而建商則回應，因為疫情導致全球大缺工，工期延宕，才會無法再時效內取得使用執照。