今年大聯盟因為疫情球季縮水，也無法開放觀眾進場看球，導致球團收入大幅縮水，主席曼佛瑞（RobManfred）表示，目前各隊舉債已經來到史無前例的83億美元，最終本季預計虧損28~30億美元之間，他說，大聯盟可能無法再撐過一個沒有觀眾的球季。

今年大聯盟因為疫情球季縮水，也無法開放觀眾進場看球，導致球團收入大幅縮水，主席曼佛瑞(Rob Manfred)表示，目前各隊舉債已經來到史無前例的83億美元，最終本季預計虧損28-30億美元之間，他說，大聯盟可能無法再撐過一個沒有觀眾的球季。

台北兒童新樂園，2014年底風光開幕至今五年多來，獲利卻逐年往下掉！議員發現儘管每年入園人數差不多，但繳庫營利，從第一年4000萬到去年僅剩85萬，今年甚至將首度出現虧損。議員就質疑，其他縣市景點、樂園出現報復性人潮，但台北市觀光卻反而倒退嚕。

FOX體育台傳出因不堪連年虧損，年底前將撤台並退出台灣市場，今天FOX體育台傍晚發表簡單聲明，證實有計畫終止體育台在台灣地區的營運。

黎巴嫩首都貝魯特日前發生大爆炸造成近160人死亡、5000多人受傷，數十萬人無家可歸，荷蘭駐黎巴嫩大使夫人也傳出傷重不治，黎巴嫩更因這場爆炸損失上百億美元，加深經濟困境，但政府高層對於港口存有大量化學品，卻互相推諉卸責，引爆民怒，成千上萬人昨天上街抗議並闖進政府機關，更在國會前與鎮暴警察爆發衝突，至少200人受傷，1名安全部隊人員死亡。

國泰航空今天於港交所公布最新盈利數據，截至今年6月30日為止，淨虧損約99億港元（約新台幣381.15億元），而去年同期為淨利潤13億港元。另外，國泰航空與國泰港龍6月份載客量，較去年同期大跌99.1%，國泰航空坦言，國際航空業的前景仍然十分不明朗。

F1賽季因疫情停賽，嚴重影響各車隊營運，有43年歷史的威廉斯車隊決定出售，F1歷史第二久的麥拉倫車隊，因第一季大虧49.15億台幣，在裁員1200人還無法止血，如今獲得巴林銀行的紓困貸款，終於解決現金流的難關。

新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情蔓延全球，燦星旅遊為了彌補虧損，今天董事會通過減資案，擬定辦理減資7200萬元，減資比率39.404%。

貓空纜車上路13年來連年虧損，貓纜平均每年只有1-4月賺錢，剩下8個月都在虧錢，目前累計虧損已達8億2千6百萬元，已經變成北市財政黑洞。議員就建議貓纜改為只有旺季1-4月開放，像是年假、寒暑假等，認為可藉此每年少虧將近5千萬。

隨著國內疫情趨緩，各大場館、活動陸續解封開辦，加上邁入六月又是學校的畢業季，台北花市就盼在疫情解封之下，盼趁著畢業潮加減拉抬業績，因為光是疫情衝擊的短短4個月，整體營業額掉了1.5億！

寒舍集團今（28日）召開董事會，有一席董事資格的賴英里沒出席，是由蔡辰洋的二公子，也就是現任董事長蔡伯翰主持，今年受到疫情影響，表現不太理想，從財報來看，首季營收7.28億元，稅後虧損1.94億元，每股虧損1.74元，成為上市以來單季的最大虧損。

義大利疫情趨緩，包括泳池和健身房都宣布開放，雖然泳池業者做好內外防疫措施，甚至主動下修進場人數，但願意來游泳的泳客少之又少，業者除了先前關門的虧損，在疫情完全平穩之前可能都得繼續苦撐。

疫情帶出宅經濟；一般餐廳也加入冷凍包戰局，業者將年節才會做的「大菜」，像是東坡肉、無錫排骨、酸菜白肉鍋，運用真空包裝，做成冷凍包；份量不變，消費者到餐廳自取冷凍包，直接打6折。

裕隆集團今（30）日召開董事會，宣布去年淨損244.65億元，將規劃動用特別盈餘公積151億元，並減資超過57億元來彌補虧損，減資幅度高達36.4%，減資後實收資本額調降至100億元，全案將在6月股東會交付討論，而這也是接掌裕隆集團滿一年多的嚴陳莉蓮，要面對的嚴苛挑戰。

疫情拖得越久受影響的店家越多。彭園新竹婚宴館傳出吹熄燈號，業者在臉書上PO出，表示因為受到高房租和疫情影響，不得已只營業到3月底。根據了解彭園新竹館，光是4、5、6月退桌率就高達9成，讓業者不堪虧損，只好選擇結束營業。

東奧延期一年，日本經濟大受影響，推估至少損失大約1750億台幣，東京都知事小池百合子也出面坦言，延期之後還有許多問題必須解決。美國媒體則指出，東奧延期的後續影響實在太多，奧運最後有可能直接取消。

武漢肺炎疫情衝擊飯店產業！麗緻餐旅集團開出第一槍，旗下五星級的台中亞緻酒店確定熄燈。今天董事會後，在台北、台中兩頭接力開記者會，宣布3月9日停止營運。自曝開業13年來大多虧損，至今已經燒掉超過3億元，加上疫情爆發以來營收重挫3、4成，成為壓垮飯店的最後一根稻草。

新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情蔓延，健保修法聲浪引起討論。前立委蔡正元今（5）日在臉書發文表示，當年罵健保越兇的綠委得票越高，但是今天民進黨立委和支持者動不動就拿健保說事，就健保的歷史來說，全台灣最不要臉的人就是民進黨。

香港連鎖成衣品牌Bossini透過董事會公告證實，全台51家門市將在今年7月底收攤，bossini早在1992年進軍台灣，曾經與佐丹奴、班尼路並列連鎖成衣三巨頭，但Bossini表示，台灣的業務營運，從2005年開始一路虧損，連虧13年，讓公司不得不斷尾求生。

日本軟銀集團在昨天公布上半年財報，結果營業虧損高達115億日圓。基金方面的投資損失更達到5700億日圓，這也是軟銀近15年來首次出現虧損。軟銀執行長孫正義，雖然在記者會上坦承自己投資錯誤，但他也表示，未來投資科技新創公司的方向，不會改變。

立法院財政委員會今天邀交通部與財政部報告高鐵南延案，目前拍板定案的左營案，預估經費是554億元，將由政府全出資。國民黨立委質疑，南延屏東效應差淪為錢坑，曾銘宗還公開要求交通部未來不准再補貼高鐵經費，引發台下民進黨立委周春米和余宛如不滿，怒嗆是欺負屏東人，雙方大吵。

台北重慶南路具有45年歷史的老書店「建弘書局」，因不堪營運虧損，在22日正式歇業，最後一天吸引許多老書迷上門最後巡禮，而建弘書店老闆也感嘆，生意實在大不如前，就算降租也撐不下去，而目前只剩下大直店最後一家實體店面！

為了鼓勵民眾搭乘捷運，台北捷運23年來，祭出持有電子票證就有打8折的優惠，不過，現在傳出，北捷本業營收虧損，北市府研擬要取消優惠，台北市長柯文哲說，23年的票價都沒有調整，至於會不會取消，請外界再給幾個月時間。

燦坤集團旗下品牌陸續爆發裁員風波，繼金礦咖啡大量解雇224人後，現在傳出燦星旅遊也要業務縮減，北市勞動局證實，燦星旅遊通報因為業務虧損，將資遣18人，不過燦星旅遊否認要撤店，表示除了資遣，6.7月也有25人到職，強調一切都是「誤傳」。

因為國際原油價格上揚的關係，加上國內電價從去年4月凍漲至今，讓台電上半年虧損近300億，而且電價平衡基金去年底只剩下417億元，扣掉上半年虧損就要見底，因此有專家預測，未來電價恐怕要「年年調漲」。

位於屏東大鵬灣、國內唯一符合國際汽車聯盟G2規格的賽車場，15日將正式吹熄燈號，影響東港大鵬灣的觀光產業；BOT廠商大鵬灣公司表示，整體營運長年無起色，解約也是不得已的決定。而今天最後一天營業，吸引大批賽車愛好者，趕來留下最後的回憶。

光電廠商「聯合再生能源」湖口廠，傳出不堪虧損，要裁239名本國籍員工。不過，公司最近發放「工作意願調查表」，徵詢他們是否願意改從事「外國勞工的工作」，工程師不滿，不僅變成技術員，薪水還砍半。業者表示，調整是逼不得已的變革，會依據相關法令規定完成程序。

德國最大銀行，德意志銀行，不敵虧損，決定進行，10年來，最大規模重整計畫！預計2020年前，全球將大幅裁員1.8萬人，而裁員風暴，也燒進台灣，傳出在台分析師、部分員工，遭到裁撤，研究部也人去樓空，不過銀行業務不受影響，在裁員風暴下，員工低調不願意多談。

德國最大銀行，德意志銀行，因不敵虧損，將展開近10幾年來最大規模的改造計畫。除了董事與高層大換血，預計2022年前，也將大幅裁員18000人。

年初的屏東燈會一舉打響大鵬灣的名號，卻似乎沒有帶來太大助益，BOT廠商「大鵬灣國際開發公司」昨天（7月2日）晚間丟出撼震彈，決定不玩了！部份營運只到這個月15日，同時也將資遣113名員工，廠商表示，多年來鵬管處未能解決污水排放至灣內的問題，也未取締非法在灣內捕魚的船筏，才會決定終止BOT合約，鵬管處回應，合約內容都有履約，目前已進入仲裁階段。