國際中心／陳冠宇報導一年一度的萬聖節快到了，街道上的布置也慢慢開始有過節氣氛，近日有一名日本網友在九州鹿兒島機場搭飛機時，無意間發現地勤人員用心準備的「萬聖節驚喜」，超暖驚喜讓他留下深刻印象，直喊「我會回來的！」，影片曝光後，立刻在推特上瘋傳，吸引超過17萬人按讚。

生活中心／許沛汶報導日前有一名媽媽無奈地表示，她兒子大學畢業後想考航空地勤，但一直沒有很認真在準備，總找一堆藉口做輕鬆的兼職工作，回到家也幾乎都在打電動，讓她十分困擾，不知道該如何開導兒子。對此，知名律師呂秋遠就回應，「這位媽媽，其實我沒有想開導他，我比較想開導妳」，同時，也表示「媽媽的責任只有到二十歲，剩下的就是親情。但是真正的親情，不是幫他解決問題，而是讓他自己去面對」，簡單一席話被全網狂讚，

觀光國門即將解封消息傳出，讓不少民眾都相當期待出國玩，國籍航空嗅到商機，也早在半年前就開始布局，中華航空甚至前進校園招攬人才，請機師分享培訓過程、工作內容，不過今天指揮官陳時中坦言，目前世界疫情還沒有緊縮，開國門還要再觀察。

台北市今天新增2本土COVID-19（2019冠狀病毒疾病）確診，市長柯文哲表示1案感染源不明，為桃園機場地勤。衛生局表示已匡列接觸者23人，持續疫調中。

華航貨運站地勤確診，一家六口太太、雙親也確診，華儲緊急篩檢近900名員工，預計2天內完成。桃園市長鄭文燦今天看到確診數字，坦言「也嚇到了」。他表示，精準防疫不能漏接每顆球，接下來897名員工進行大規模PCR，抓出潛在感染風險。

長榮航空地勤下午到勞動部門前抗議，控訴公司從5月2日起變更桃園機場地勤班型，把實施多年的8.5小時、6小時的長短班班型制度取消，一律改成8小時，企業工會副理事長聲稱，這將縮減員工的特休天數，受影響人數多達1000多人。長榮則發聲明反駁，強調2018年起就逐漸更改，特休也不受影響。

影音中心／黃語芊報導全球航空業者持續受疫情重創，許多在旅行社、航空業上班的人，要面對放無薪假，甚至被裁員的困境，航空業更是進入前所未有的黑暗期，面對復飛時間遙遙無期，任職空服員的Tina，在個人YouTube頻道「先婷！聽我們說說」分享經歷了復興航空倒閉，與新冠疫情波及的巨變人生，並迷惘表示：「不知道未來在哪！」

長榮航空與長榮航勤日前獲國際航空運輸協會的醫藥冷鏈運輸國際認證（CEIV Pharma），是台灣唯一也是全球少數空地勤業務同獲認證，疫苗可保存在攝氏零下80度達144小時。

有句話說「空戰出英雄，地勤一半功」，近一年來，肩負西南空域情監偵任務的空軍六聯隊，日前舉行戰技大賽，不過比的不是誰火力強大、誰槍法準，而是誰能嫻熟的操作怪手，甚至用來切水果、開瓶蓋。但除了和對岸的解放軍，透過影音比拚基本功之外，近期闖入西南空域的中國軍機，也透過央視公開通話，用中文回嗆周圍飛行器，用意不言而喻。

昨一架輕航機於屏東縣山區意外失事，機上2人不幸死亡。機場工作人員表示，當時輕航機預訂繞行屏東縣隘寮溪約20分鐘，且應於起飛後15分鐘後回報地勤，但地勤並未收到回報，且以無線電反蒐未果，因此請消防局協助。至於詳細失事原因，還有待飛安會調查。

總統蔡英文上午到高雄岡山空軍第三後勤指揮部，其中有一名迦納裔空軍下士洪澤，向蔡總統解說維護作業以及從軍理念，蔡總統頻頻比讚鼓勵。這名下士洪澤，國語台語都流利，從小在台灣長大，在家人鼓勵下從軍，希望有朝一日成為飛行員。

武漢肺炎疫情衝擊全球航空業，政府祭出紓困補助，但對象是航空業、旅遊業，台灣卻有兩家地勤代理公司，始終被排除在紓困名單外。業者收入幾乎掛0，還要支付人事等成本，就快撐不下去，今天出面喊話，呼籲交通部紓困3.0能將他們納入。交通部長林佳龍回應，會了解個案狀況，盡力協助。

武漢肺炎疫情衝擊全球航空業，政府祭出紓困方案，但一般被認為屬於航空業的"地勤代理"公司，卻被法規排除在航空業之外，歸類為服務業，國內目前除了國籍航空外，只有兩家專門經營地勤業務的公司，現在收入幾乎都掛0，希望政府能將他們納入紓困3.0的名單中。

武漢肺炎，讓負責桃園機場地勤業務的「桃園航勤公司」營收比去年同期下滑七成。公司和工會協商後，確定要讓員工減少薪水、增加休假為期3個月，除了貨運人員每兩週多休一天外，其他單位，每個月都要多休3天假，而且只有其中1天有給薪。

受到疫情影響，桃園機場首當其衝，業者苦哈哈，以華航來說，至少掉了七成旅客，全台取消三千班次，根據統計，桃機總旅客人數比去年少了4成7，這讓旅客消費區也受到嚴重影響，就有業者900坪空間，一天只做了九百塊生意，實際直擊，機場裡面沒什麼人，甚至出現服務人員比旅客還多的情況。

菲律賓政府昨天臨時宣布，台灣人通通也拒絕入境，因消息太突然，就有旅行團人才剛搭機到長灘島就被限制下機，原本5天4夜行程，慘變2天1夜，而且還得克難睡睡在機場一晚。這批旅客今天上午回台，一下飛機藏不住怒氣，直呼真的太誇張，大罵菲律賓政府真是頭腦有問題。

近幾年中國解放軍軍機頻頻擾台，讓我國空軍勤務、訓練的份量都比以往吃重。不過每次演習裡，戰鬥機對海上投擲炸藥，海面上的靶標都是由靶勤隊的官兵，頂著寒風和海浪冒險施工，才讓飛行員們在茫茫大海中有明確的攻擊目標，透過鏡頭，來看這些地勤人員的艱辛歷程。

又有來自中國籍的旅客大鬧機場！由於武漢肺炎延燒，政府也做出因應措施，禁止特定條件中國客入境台灣。就有網友在爆料公社PO出一段影片，有中國旅客因為落地後無法入境，竟然大鬧機場，嗆台灣人沒人性，讓第一線的地勤人員相當困擾。

受香港反送中運動影響，香港機場管理局周一宣布，所有航班取消，目前暫定關閉至13日上午8點，台灣桃園國際機場也受到衝擊，目前受影響航班有40架次，客機部分，出境航班19架次，入境16架次，全台受影響旅客約有近萬人，另外還有貨機5架次，由於事發突然，許多乘客登機後，才被告知停飛下機，現場在機場等候的旅客，因為等太久，也忍不住跟地勤破口大罵。

長榮空服員罷工17天落幕，但罷工期間地勤人員被操爆，甚至有人因此病倒，卻完全沒有任何實質補貼。目前有地勤不爽長榮企業工會拿會費，幫空服員爭取福利，卻要地勤幫忙擦屁股，已經傳出有人開始退會。

長榮空服員罷工期間，長榮公司向內部招手，歡迎地勤申請轉空勤，今天報名截止，收到300份的申請書，其中男性比例就佔了70%。長榮航空表示，經過篩選，新人最快8月底就能報到開始受訓，可望年底就能上線，正式打破長榮只有「空姐」的傳統。

長榮罷工第12天即將展開第二次團協，卻又傳出長榮將對18名，第一天就響應罷工的組員記上曠職，理由是擅離職守，丟包旅客。對此，工會澄清依法罷工，已有24人受害，還有空服員哭喊壓力很大。而公司反擊，這些空服員已經報到，難道飛機飛到一半，也要罷工不服務了嗎？雙方隔空交火。

長榮罷工進入第7天，今（26）日仍舊取消102班航班，還預計再公布到7月5日前的取消航班，昨天除了要求工會發還想復飛組員的三寶，教官還傳訊給所有組員，表明公司正在清點7月人力，明白提醒，如果當大門關起，我們也無法幫忙了，暗示空服員太晚回頭恐怕飯碗不保。

長榮航空股東會登場，去年公司營收、載客數創新高，但眼前的罷工僵局持續，總經理孫嘉明談到有地勤辛苦支援，一度哽咽。不過提到空服員罷工，狠酸找工作的時候就該知道，難道都被空服出國玩的美照給騙了嗎？戰火延燒，長榮也宣布今年將廣招空服員，首次招募男性，並在本週三宣布七月航班班表，看得出來立場堅定，要打持久戰。

長榮航空股東會上午登場，去年公司營收、載客數創新高，但眼前的罷工僵局持續，股東會50分鐘快速結束。總經理孫嘉明談到有地勤辛苦支援，一度哽咽，不過提到空服員罷工一肚子氣，狠酸找工作的時候就該知道這工作，難道都被空服出國玩的美照給騙了嗎？

長榮空服員工會罷工第五天，長榮也出招，一一傳簡訊給組員，只要願意回來值勤，公司願意幫忙，不過工會態度堅決，甚至有空服員剛從荷蘭回台，就加入罷工行列，對於公司強硬態度忍不住哽咽落淚。

罷工第四天，長榮空服員持續在長榮航運大樓前靜坐抗議，但從昨晚開始，雨勢不斷，大雨澆不熄他們決心，有空服員的家屬用行動力挺，一起靜坐抗議；另外，為了弭平旅客反彈聲浪，今天（23日）中午工會成員也到桃園機場向旅客鞠躬道歉，也要向地勤同仁致意，但卻遭到旅客怒罵。

長榮罷工從勞資爭議，演變成勞資互告！質疑工會提出勞工董事不合法，長榮資方昨天下午對工會提告非法罷工，索賠一天3400萬。就連內勤員工也另外到桃檢，控告工會包圍總部，阻擋他們下班，涉犯強制罪、妨礙自由。對此空服工會表達遺憾，不排除也將反告暴力攻擊罷工糾察線，讓這場勞資衝突越演越烈。

長榮航空空服員從昨天下午4點起罷工，邁入第二天，今天全台取消79航班，甚至有大批中轉旅客被迫滯留台灣，影響超過1.5萬人。有旅客因無法到美國參加女兒畢業典禮，氣到血壓飆高。還有女子被迫滯留韓國，回台崩潰痛哭。週六傳一度取消多達117個班次，最新確認是112班，而且6月26日前航班，已不再接受訂位。

長榮空服員無預警罷工，旅客成了最大受害者！下午桃園機場報到櫃台，塞滿旅客，民眾怨聲載道，因為人都到機場了，才被通知飛機飛不了，連替代方案都沒有，現場一團亂，而地勤人員也成了民眾的出氣包，只能依依安撫情緒。