根據日本讀賣新聞的報導，受疫情影響，日本規模最大的航空公司全日空（ANA），傳出將進行企業重組。除了人事凍結外、全日空也考慮將部分職員釋出到豐田汽車公司上班，還將在2023年3月前裁員3500人。不過有關於裁員的消息，全日空目前尚未做出回應。

受到武漢肺炎衝擊，香港國泰航空今天（10月21日）宣布裁員8500人，同時停止港龍航空營運。

武漢肺炎爆發至今，已在全球奪走3600多萬條人命，也拖累以觀光旅遊為主的各大產業，航空業者受創尤其嚴重。業者為了在瘟疫中活下去，紛紛想辦法開源節流，像是美國四大航空就要裁員15萬人；而打著廉航招牌的日本亞洲航空，乾脆停飛所有航線，成為日本首家因武肺停業的航空公司。至於同是武肺受災戶的泰國航空，現在還斜槓進攻餐飲業。全球航空業的凜冬已經降臨。

武漢肺炎爆發至今已在全球奪走3600多萬條人命，也拖累觀光旅遊為主的各大產業，航空業者受創尤其嚴重。業者為了在瘟疫中活下去，紛紛想辦法開源節流，像是美國四大航空就要裁員15萬人，而打著廉航招牌的日本亞洲航空，乾脆停飛所有航線，成為日本首家因武肺停業的航空公司。泰國航空，現在還斜槓進攻餐飲業。

武漢肺炎肆虐下，重災區美國的航空業也是一片叫苦連天，美國總統川普昨天突然宣布暫停紓困案協商，要延到大選後再繼續，但稍晚又推文表示，國會應該立即通過對航空業和小企業的補助措施，也激勵航空類股逆勢大漲。

武漢肺炎肆虐下，重災區美國的航空業，也是一片叫苦連天。美國總統川普昨天突然宣布暫停紓困案協商，要延到大選後再繼續。

新型冠狀病毒肺炎（COVDID-19，武漢肺炎）疫情重創全球航空業，港媒報導，香港國泰航空和旗下國泰港龍航空，先前放棄申請第二輪保就業計畫，疑似在為裁員鋪路。近日網路也傳出國泰將於明天向員工發出裁員通知，預計裁掉1500名空服員。

歐洲疫情原本在夏季一度減緩，各國開始湧現度假人潮，也帶動航空業復甦。然而最近疫情復燒，再度重創航空業，光是倫敦希斯洛機場，8月客流量就驟減超過8成，但包括英國與西班牙等疫情持續擴大，航空業前景恐怕愈來愈糟。業者呼籲歐洲各國政府協助紓困，也要求各國的隔離措施，能依照各地疫情而定，以免帶來反效果。

歐洲疫情原本在夏季一度減緩，各國開始湧現度假人潮，也帶動航空業復甦。然而最近疫情又復燒，再度重創航空業，光是倫敦希斯洛機場，8月客流量就驟減高達8成。

疫情衝擊，不少人無法出國旅遊，繼航空業、免稅店紛紛推出偽出國體驗後，現在就連微軟也搶搭偽出國商機，推出飛行模擬遊戲，讓民眾可以假裝搭飛機出國，包括天氣、降落世界各地的機場、知名地標等超逼真，要讓無法出國的民眾可以過過癮。

疫情影響，國人無法出國，航空業者為了搶救業績，紛紛推偽出國行程，星宇航空董事長張國煒，親自執飛第二梯次，還加碼繞飛釣魚台，還直接走到客艙，和乘客拍照，讓不少粉絲直說一切值得了。

國泰航空今天於港交所公布最新盈利數據，截至今年6月30日為止，淨虧損約99億港元（約新台幣381.15億元），而去年同期為淨利潤13億港元。另外，國泰航空與國泰港龍6月份載客量，較去年同期大跌99.1%，國泰航空坦言，國際航空業的前景仍然十分不明朗。

武漢肺炎疫情衝擊全球航空業，政府祭出紓困補助，但對象是航空業、旅遊業，台灣卻有兩家地勤代理公司，始終被排除在紓困名單外。業者收入幾乎掛0，還要支付人事等成本，就快撐不下去，今天出面喊話，呼籲交通部紓困3.0能將他們納入。交通部長林佳龍回應，會了解個案狀況，盡力協助。

肺炎疫情重創全球航空、旅遊業，現在泰國廉航''酷鳥航空''也不敵疫情，26號發佈聲明稿，將進行大規模裁員，目前已裁撤425名員工，等於間接預告酷鳥航空將退出市場、走進歷史。

求職畢業季碰上疫情衝擊，根據人力銀行統計，有8成6的社會新鮮人，擔心自己找不到工作，出現求職焦慮症。包括不知道該如何寫自傳，缺乏專業技能或證照，以及外語能力不強。

華爾街股市9日漲跌互見，其中道瓊工業指數和標普500雙雙收低，在航空股和能源股的拖累下，道瓊收盤下挫300點，收在27,272.30點，跌幅近1.1%，終結連六個交易日收漲的走勢，標普500則是收挫近0.8%，不過那史達克在科技股持續推升下，連二天收盤創新高。

隨著武漢肺炎疫情趨緩，各國開始解封，旅遊航空業也將慢慢復甦。只不過為了保險起見，防疫措施仍然不可少。菲律賓航空的空姐身穿防護服，義大利一家機艙座椅設計公司將坐椅架設防護面板，還調整了椅子的方向，好讓乘客能在機上保持社交距離。業者想辦法讓乘客安心，但也因此未來機票可能會貴上許多。

延續上周漲勢，加上陸續解封看好經濟回升，且疫苗研發也有進展影響，美股三大指數上漲作收，但末盤出現直線下滑。

為了防堵武漢肺炎疫情，世界各國紛紛祭出「鎖國」政策，嚴重打擊航空業，大批空服人員頓時失去收入來源。在泰國，就有空服人員因此暫時轉行，當起了理髮師或外送員，藉此補貼家用。

武漢肺炎疫情重創各國經濟、航空業，而法國航空在經過仔細考慮並重新評估當前環境，法國航空決定自2020年6月1日起，取消巴黎台北往返的定期航班運營。

儘管美國已有多個州開始逐漸解封，不過各大航空公司不敢大意，紛紛升級防疫措施，除了要求旅客全程戴口罩，也加強機內消毒、停售中間的座位等。香港國際機場也祭出防疫新招，開始試用全身消毒通道，追求防疫工作滴水不漏。

儘管美國已有多個州開始逐漸解封，不過各大航空公司不敢大意，紛紛升級防疫措施，除了要求旅客全程戴口罩，也加強機內消毒、停售夾在中間的座位等。香港國際機場也祭出防疫新招，開始試用全身消毒通道，確保防疫工作滴水不漏。（民視新聞網／綜合報導）

受到武漢肺炎影響，航空業陷入危機。隸屬國營的南非航空，驚傳倒閉危機。該公司在得不到政府紓困金的情況下下，計畫資遣旗下近5千名員工。機場櫃檯空空蕩蕩的，沒有半名搭機旅客。南非航空2011年起開始呈現虧損狀態，過去三年靠著11億美元紓困金撐過來，但還是無法轉歸為盈，去年年底正式申請破產保護，加上今年武肺疫情重創航空業影響，公司不堪長期虧損，又無法取得更多資金挹注，計畫在4月30日正式結束營業，願意照年

武漢肺炎延燒，為了防堵病毒透過飛機四處散播，各國相繼宣布鎖國及旅遊禁令，重創航空業。航班減班停班的情況下，全球虧損總額高達3120億美金，折合台幣約9.35兆。國際航空運輸協會喊話，懇請各國政府出手相救，免得航空公司破產倒閉，美國已撥款250億美金（約7500億台幣），為航空業紓困，但有些業者擔心公司國有化，對紓困金興趣缺缺。

武漢肺炎疫情蔓延，日本也對外國旅客祭出管制，造成訪日人潮銳減。上個月入境日本的外國人，只剩往年同期的7%。

武漢肺炎延燒，為了防堵病毒透過飛機四處散播，各國相繼宣布鎖國及旅遊禁令，重創航空業。航班減班停班的情況下，全球虧損總額高達3120億美金，折合台幣約9.35兆。

武漢肺炎疫情肆虐，飛機等密閉空間，民眾避之唯恐不及，近日美國就出現了國內航班只有一名乘客的情況。

武漢肺炎疫情肆虐，飛機等密閉空間，民眾避之唯恐不及，近日美國就出現了，國內航班只有一名乘客的情況。

因應新型冠狀病毒肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）帶來的經濟、民生衝擊，行政院今（24）日下午召開第二波振興紓困方案說明會。針對這次重創的觀光旅宿遊樂業，交通部林佳龍說明，將提供旅行業者每月10萬元補助；觀光旅館和民宿，將依規模補助5到20萬不等，遊樂業則每家補助20萬元。

新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情持續蔓延，亞洲航空AirAsia今（21）日緊急宣布，從今天開始到3月底，所有國際線暫時停飛。至於，四月還有部分航班還在行程上，會視疫情觀望。亞航強調，若持有該段時間航班機票，可於180天內申請全額退費。