民視新聞／鄭榮文、陳芷萍 嘉義縣報導「卡努」颱風也造成嘉義阿里山森林火車部份路段遭土石和樹木覆蓋，本線停駛3天之後，明天（8月7日）還要再停駛1天，進行列車試運轉，安全無虞後，8日才復駛。不過，支線部份已經在上午先行恢復行駛。

即時中心／林柏安報導中度颱風卡努逼近，估計深夜最靠近台灣，受到颱風外圍環流影響，華信航空今（3）日取消松山往返台東、金門、澎湖18架次航班，台鐵平溪、深澳線因雨量超過預警值並持續有零星落石，考量行車運轉及旅客安全停駛。

民視新聞／洪明生、劉尹淳 屏東報導屏東東港鎮部分地勢低窪，加上緊鄰海岸，每逢年度大潮常因海水倒灌造成淹水，尤其今年（2023年）8月有特殊的「超級藍月」，東港已連續2天遭海水倒灌所苦，整體淹水面積更大，當地居民面對「水患」滿滿無奈；另外受「卡努」颱風影響，往返東港和小琉球的交通船明天（8月4日）將停航1天，船公司也抓緊時間將物資運送到小琉球。

民視新聞／綜合報導高鐵228連假第二天又出包！昨天（2/26）晚上，高鐵666車次列車，因為集電弓自動下降，在苗栗路段，停駛將近半小時，也影響南港-左營雙向部分列車，造成延誤情形，但集電弓下降已經不是第一次，加上這次，今年已經累計有6起事件。

影音中心／沈容玉報導台灣有許多美味小吃，卻因為外型奇特、味道特殊，而讓外國人望而卻步，不敢輕易嘗試，來自日本的YouTuber鈴木，近日帶著新認識的日本朋友Nanami，一同到饒河夜市品嚐美食，其中在吃到臭豆腐時，Nanami一聞到其獨特香氣，便忍不住退避三舍，直呼：「我好像快昏過去的感覺。」

民視新聞／蔡松霖雲林報導日統客運公司，受到疫情及大環境影響，搭乘人數下降、虧損連連，1月16日無預警宣布，將停駛4條國道路線，董事長林義風1月31日中午，率領員工，含淚揮別雲林往返台北的末班車，也有公車迷特別南下，搭乘留念。

即時中心／林柏安報導疫情衝擊下，客運業者營運雪上加霜。日統客運今天凌晨在公司官網宣布，停駛4條國道客運旅運路線，7005路線今停駛，7000、7001和7002等路線國道旅運2月1日起停運。

即時中心／綜合報導受到豪雨影響，台鐵局表示，平溪線K2+020～090路段，路基因豪雨沖刷流失下陷1.5公尺，搶修中，各次列車停駛。

遊客請注意！有一輛拖板車，9日凌晨，行經溪湖糖廠小火車平交道，由於板車載運的槽體過高，扯斷電纜，連帶拉倒號誌桿，和兩根電線桿，雖然台電漏夜搶修，但是，柵欄和警報器也都壞了，所以，溪湖糖廠小火車，9日與10日，停駛兩天。

疫情升溫，民眾出遊意願低，現在阿里山森林鐵路，部分列車，要先停駛了，包含遊客常搭的"檜來嘉驛列車"和"中興號列車"都會先暫停到6月底，等7月視疫情狀況，再做調整。

本土疫情嚴峻，台鐵乘務人員居家隔離人數持續增加，台鐵局今表示，因乘務人力不足，經評估疫情期間旅運需求，自16日起再調整停駛班次規劃，依現有可行人力，復駛部分通勤時段班次及加開臨時列車，同時停駛離峰時段列車。

上海地鐵今天中午發出重要公告指出，接獲上級通知，自5月10日下午1時起，至另有通知時止，上海地鐵6號線和16號線全線停止運營服務。消息一出，不少中國網友氣炸，紛紛留言表達不滿。

中國新冠疫情不見退燒，除了上海單日又新增3000多例確診外，北京也新增達74人染疫、數字足足是前一天的兩倍。而上海在動態清零方針下，居民日常生活大幅受限，甚至連民眾極為依賴的上海地鐵、最後的兩條路線、也在今天（5月10日）中午宣布停駛，看不見盡頭的封城在各地累積龐大民怨。

台鐵工會不滿公司化條例草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，且與交通部長王國材多次協商破局。台鐵局長杜微今再與台鐵工會針對台鐵公司化溝通，但是雙方還是沒交集，台鐵工會於會後正式發起「6月3日端午節不加班聲明簽署活動」。

受到疫情影響，新竹客運有34條偏鄉路線，不堪長期虧損，業者想要在9月底前停駛，對此，監理單位收到申請後，隨即和業者溝通協調，並決議在5月底前，各地方公路主管機關，朝優化路線、補貼調整等方向協商，即使最後確定不再運營，客運也會給民眾一個緩衝期。

因應台鐵工會「五一勞動節不加班」，台鐵局今天臨時機動開行列車。交通部長王國材一大早視察台東站、關山站、玉里站，之後搭乘類火車客運0952次前往瑞穗，晚間7時在台北車站大貴賓室接受記者聯訪。王國材自評這次輸運過關，他也希望與工會理性溝通。

全台火車停駛，讓交通部開出12條「類火車客運」一共716班，提供超過2.8萬個座位，但今天實際搭乘的人並不多，截至下午兩點，開出的290班只有1700多人搭車，因為不少乘客抱怨，行車時間被拉長，乾脆取消行程。交通部長王國材今天也搭上玉里往花蓮的類火車，並再向工會喊話，強調為了台鐵的未來「需要他們的聲音」。

生活中心／李明融報導51連假台灣鐵路工會發起罷工不加班行動，表達對公司化溝通過程的不滿，今天（1日）表定班次停駛，不過台鐵仍有18班區間（快）車臨時加班車開出。不過今天上午9點約有10多名旅客在北車候車，從新竹開往基隆的1144次區間車，停靠台北車站時竟還誤點3分鐘，讓現場民眾直呼傻眼「車次這麼少還能誤點，真的台鐵日常！」。

五一勞動節全台火車停駛，交通部緊急協調增開12條類火車客運路線，全台一共784班次，預計能提供超過3.1萬個座位，而今天一早南港客運站雖然人潮不多，但還是有不少民眾，原本要搭火車回基隆及花蓮，只得改乘客運回家，直呼車程都被拉長了，有點不方便。

台灣鐵路工會發起5月1日不加班活動，多數駕駛不出勤，台鐵表定的列車明天全部停駛；因仍有極少部分駕駛願加班，台鐵規劃20班次臨時列車，是否能全部開出，今天中午前公布。

台灣高鐵為因應5月1日勞動節台鐵工會不加班，旅客前往新竹站及台南站搭乘高鐵時，可能產生之轉乘接駁需求，啟動當天台鐵支線「臨時接駁車」規劃。另外，高鐵將持續關注疏運情形，機動加開全車自由座（商務車廂除外）的高鐵列車。

台灣鐵路產業工會，發起五一勞動節不加班，台鐵面臨所有列車全面停駛的情況，而在國際工殤日這天，工會向社會大眾發了一封公開信，不認同在接連兩次重大事故後，國家以安全為由，認為台鐵公司化才是解方，工會強調，他們為大眾服務，不是為交通部長王國材，公司化的政績服務。

台鐵工會發起五一不加班運動，和交通部三度協商破局，部長王國材到立法院專案報告也坦言沒有挽回餘地。

交通部長王國材近期內三度和台鐵工會協商，今天（4月26日）在會前表示，三顧茅廬希望能有好結果，爭取「5月1日不加班行動」喊停。王國材強調，司機員很團結，但由於5月1日剛好還是四技二專統測，希望工會同意讓部分列車行駛。不過最新消息，就在稍早12點，雙方協商仍舊破局，5月1日勞動節列車仍全面停駛。

台鐵企業工會不滿公司化草案倉促送審，發起5月1日勞動節不加班，導致列車全面停駛，台鐵在今天（4月25日）進行應變演練，模擬當天協助旅客轉乘的情境。交通部王國材表示，將持續和工會溝通，希望這些方案「備而不用」。而針對當天的10條類火車客運，台鐵提醒民眾，必須先到車站內感應電子票證才能搭車，現金購票則是要到售票窗口買區間車票。

台鐵工會不滿台鐵公司化草案送立法院審查，發起5月1日勞動節不加班，當天列車全部停駛，台鐵局日前公布應變計畫，今天也再次呼籲民眾取消行程，或改搭其他交通工具。

台鐵公司化草案將在明天（21日）進行逐條審查，台鐵企業工會不滿條例倉促送審，要求交通部先退回，協商破局後，工會發起5月1日勞動節不加班，恐導致九成班次無法發車。對此，台鐵今天（20日）宣布，退票不收手續費。交通部長王國材預定週五宣布應變計畫，針對工會通過端午、中秋和國慶都要持續「不加班」，他也呼籲要三思。

高雄捷運今晨6時許突然當機，停駛約20分鐘，不少趕上班、上課的旅客被迫困在車廂內，高雄捷運公司表示，夜間將對異常原因，進行完整查修。

影音中心／吳靜宜報導自2019年底疫情爆發後，許多行業受到影響而面臨虧損，尤其，就怕人潮群聚增添感染風險，民眾漸漸減少搭乘大眾運輸工具的頻率，導致鐵路、客運業的收入銳減。阿羅哈客運原本在2021年宣布自12月14日起停駛，但在主管機關的努力奔波後，13日則改口稱繼續營運，然而，其載運人數仍舊不理想，在財政嚴重入不敷出之下，2022年2月10日再度宣布自19日起停駛，YouTube頻道「Lydia交

2021年底原本要停駛的阿羅哈客運，在中央出手之下恢復行駛，但撐不到兩個月，再度宣布19日全面停駛。最後一班車高雄往台北在昨天（18日）深夜11點開出，有民眾從台北專程南下高雄搭乘末班車，休假員工也回到公司，目送最後一班車離開。