今天（26日）是228連假第一天，屏東東港東琉線碼頭一早就出現大批出遊人潮，聯營交通船公司也機動加開船班來輸運旅客。

引水人染疫，也讓大家很好奇這是怎麼樣的職業，其實引水人的工作，最主要就是在大型港口，引導船隻順利進出，不過其實工作風險相對很高，引水人不但要在風浪中攀登船隻，還要有一定資格，能報考的人也少，月薪雖然50萬起跳，但卻是用命在換錢。

高雄港埠群聚擴大，碼頭附近的旗津的3個里都有確診足跡，由於當地很多工程行和碼頭接觸頻率高，為搶時間切斷港口群聚傳播鍊，市府在旗津廣濟宮及旗津醫院分設採檢站，鼓勵里民踴躍篩檢，一早就有不少人到廣濟宮前排隊，當地里長說大部分里民都接種完2劑疫苗，心情上沒那麼恐慌，不過，還是踴躍篩檢比較安心。

疫情延燒，高雄今天新增14例，其中和新光輪與高雄港中島商港區相關感染，有12例，而其中最小確診者，是一名6歲女童，被家人傳染，另外，還有兩例個案，分別是新住民和高雄科技大學旗津校區的學生，追感染源還在追查。也因為新光輪群聚案持續擴大，不少足跡都去過旗津，旗津區在廣濟宮跟旗津醫院分設採檢站，廣篩6000人。

高雄出現一家三口確診案例，其中案18156是一家三口的父親，也是船舶引擎維修員。經過疫調，增加兩名同船人員染疫，還有5位工作上有接觸的人員，以及3位診所接觸者染疫，累計這波感染事件已經造成13人確診。市府趕緊擴大高雄港區的篩檢，兩天來篩檢了上千位港區工作人員，嚴陣以待不敢大意。

長榮海運（2603）今日下午於證券交易所召開記者會說明重大訊息，總經理謝惠全宣布，將與長榮美國公司「Evergreen Shipping Agency (America) Corporation (EGA）」取得6部橋式起重機租賃資產使用權，交易金額達美金2226萬5420元（約等於台幣6.16億元），來提升碼頭裝卸效率。

一艘新加坡籍貨櫃船，12月26日上午7點半，要停靠台中港時，不慎撞上碼頭，造成碼頭受損大約10公尺，船頭凹陷；初步判斷，有可能是當時台中港的7到8級風，風太大，導致船身煞不住而撞上碼頭，目前台中港務分公司正在評估損壞金額。這艘貨輪已被管制出港，靜待調查。

一艘新加坡籍德翔日光貨櫃船今日早上7時許進港時，不明原因直撞台中港8A碼頭，造成船艏凹陷及碼頭基座結構、輪擋受損。台灣港務公司台中港務分公司表示，將請船東儘速簽認「賠償責任切結書」及「損壞調查表」，並提供損害賠償擔保金，在未完成簽認及提供擔保前，限制船舶出港。

台中港今日早上一艘載滿貨櫃的船隻進港時，不明原因一路撞上碼頭堤防前端，造成貨櫃船船頭凹陷受損，所幸無人傷亡，目前正釐清詳細發生原因當中。

世界上最長的紹森德碼頭，以2.16公里的長度成為英國著名景點，10年前開始，這裡每年都會舉辦半程馬拉松賽事，參賽者必需在碼頭來回跑11趟，完成總長21公里的半馬賽事，絕美景致加上海濱風景，也讓這場馬拉松變的相當獨特。

南投日月潭，因為年初持續乾旱，水位下降10幾公尺，導致四大碼頭的浮排、浮橋受損嚴重。眼看著疫情趨緩，7月26日有可能調降防疫警戒，日管處斥資2千萬，目前已經完成水社、伊達邵碼頭基本修復，希望趕在7月底可以使用。

中颱「烟花」來勢洶洶，在台灣東部外海盤旋，首當其衝的宜蘭超前部署，將市區的幾米裝置藝術卸載，並一一套上防水帆布保護。而討海的漁民，也陸續回港，將漁船靠岸停泊，南方澳三港區停滿600多艘船隻，擠得水洩不通，場面也相當壯觀。

生活中心／徐詩詠報導國內疫情趨緩，至今已連續15天維持雙位數，雖然中央流行疫情指揮中心8日宣布「3級警戒」持續延長到7月26日，但也同意於7月13日起，在一定範圍內的管制進行「微解封」；據了解，日月潭風景區將會開放水社、伊達邵碼頭，但由於遊客來源相對複雜，船長都尚未施打疫苗，為保護船家與遊客安全，將暫不營業。

徐姓男子等7名台灣籍人士從馬來西亞駕駛一艘帆船返台，原打算停靠高雄興達港，但因未事先完成入港申報，無法檢疫入境，幾經波折後，轉停在台南的安平商港；船長大嘆，船員們苦等不到防疫人員無法下船，回國門的路太辛苦。對此，疫情指揮中心指揮官陳時中今澄清，船舶入境停靠哪個碼頭非疾管部門決定，地方單位在昨晚8時56分獲報後，9時30分就到場為船員檢疫。

屏東東港到小琉球的東琉線船班，這兩年旅客激增，近日就傳出有新業者打算搶進這條熱門航線，屏東縣府邀集業者會勘東港碼頭，代表新業者出席的前屏東縣議長林清都，遭到現有的陳姓業者指控，林清都在協調傳位的過程當中，涉嫌當眾動手毆他，不過林清都則是喊冤說沒動手打人。

日月潭風景管理處，4月初，已關閉朝霧及玄光碼頭，由於日月潭水位持續下降，為了安全起見，23日起再封閉水社碼頭，遊客要包船遊日月潭，只能從伊達邵碼頭進出。

這不是愚人節玩笑話，日月潭在4月1日開始，真的要封碼頭了！由於久旱不雨，日月潭水位大幅下降，4座公有碼頭，不少連接遊客乘船的浮排擱淺，引橋也過陡，擔憂影響遊客安全，日月潭風景區管理處和船家協調，決定4月1日以後，將暫時關閉朝霧、玄光，兩座碼頭，水情嚴峻可見一斑。

高雄大林蒲的遷村案，在108年10月行政院正式核定後，高雄市府也釋出善意，以私有住商區土地，一坪換一坪的方式，讓利給居民，而遷村的預定地就緊臨學校、交通上也很方便，房仲就表示，未來發展前景相當可期。

台北市大稻埕貨櫃市集，近年經營有成，充滿異國情調，成功帶動觀光，如今原營運廠商出面抗議，北市府水利處重新招標後，圖利特定財團，讓財團就算沒有符合投標資格，也得標，質疑水利處先射箭後畫靶。面對心血被收割，50多名員工在新年前夕頓失生計，廠商投訴議員，希望能討回公道。

全台最大型的「台安2號」加油船，昨天（10月19日）到台中港99號碼頭為貨輪加油後，準備往2號碼頭移動時，中途因為強風吹襲，船尾右舷撞到29號碼頭轉角，造成右船尾油櫃破裂，燃油外漏超過2000公升。

台北大稻埕碼頭，上個月才有兩家遊艇業者，因為船位停泊爆發激烈口角衝突。不但市府船位劃分管理挨轟，議員王世堅今天更爆料，大稻埕碼頭邊竟長達十年都未清淤，市府還想推給業者自己想辦法。批評大稻埕碼頭變成「三不管」地帶，運量不斷下滑，藍色公路不但運輸功能沒了，連觀光也只剩「點綴」。

12日晚間8點多，台北大稻埕碼頭，一名陳姓船長把船停在港口，要讓旅客下船，結果另一家遊艇業者告訴他不能停，雙方因為搶船位發生衝突，陳姓船長隸屬的遊艇公司，出面控訴對方，長期霸佔船位，而被控訴的遊艇業者也反駁，根本是對方沒有依照規定，隨意亂停船，市府要介入調查。

12日晚間8點多，台北大稻埕碼頭，一名陳姓船長把船停在港口，要讓旅客下車，結果另一家遊艇業者告訴他不能停，說碼頭是他們經營的，兩邊因此發生衝突，陳姓船長隸屬的遊艇公司，出面控訴對方，長期霸佔船位，不讓其它業者停船。

（8月2日）晚上10點左右蘇澳第二漁港突然冒出烈焰，一艘漁船在夜空中冒出火焰，大火狂燒，甚至波及停靠在一旁的漁船。所幸火勢已經在10點30分時受到控制，船上是否有人仍有待查證。

金門發生一起意外事件！一名搭乘大、小金門交通船的民眾，在下船時沒有按照指示走在行人專用道上，沒想到被一名騎機車的男子，從船艙裡衝出來直接撞上，造成三人受傷，所幸送醫後都沒有大礙。

寶瓶星號終於靠港，等不及篩檢結果確認，不少焦急的民眾早早就趕到基隆港西岸碼頭等候，希望第一時間接到船上旅客；還有人急著要把慢性病藥等物資，先送上船給缺藥的親友。船一進港，還立刻打視訊電話慰問，關心船上情況。

新型冠狀病毒疫情持續擴散，澳門為了加強防疫，除了無限期停課，還祭出一系列管控和限制入境措施，原本門庭若市的賭場早已宛如鬼城。不料港府昨（3）日又宣佈，從今（4）日凌晨起關閉港澳碼頭口岸，切斷港澳水路運輸，美國有線電視新聞網CNN特派和大批旅客，都紛紛搶搭末班船離開澳門。

台中港碼頭工會今天（16日）發動數百人抗議，因為碼頭工人不滿，台中港務分公司規劃將目前唯一公用的105號碼頭，對外招商改成專用碼頭，如此一來將會影響生計，今天不少碼頭工攜家帶眷，上街頭爭工作權。

在高雄港蓬萊碼頭棧柒庫前廣場，有一座搖擺波浪遊樂設施，就是俗稱的天女散花，今天下午原本遊客正飛得高興，去突然在降速的時候，一名遊客的腳擦撞旁邊的欄杆，痛得哇哇大叫，趕緊就醫。這搖擺波浪也立刻由外籍技師檢修，業者說有保險理賠，會負起責任，也會等查明原因後再看是否繼續開放。

英國埃塞克斯郡碼頭10月底發現一個冷凍貨櫃車裡有39具遺體，震驚全球，英國警方證實，死者全都是越南人。