台鐵局自1981年3月3日推出冷氣對號的「復興號」快車,已在今早駛出從花蓮開往樹林的最後一班車。台鐵花蓮站長林德香說台鐵在1981年購買的復興號過去掛在莒光號編組,以前是「莒興號」,等到有120節車廂被製造出來後就擴充編組成爲復興號,而這次為了配合EMU 3000新車投入營運,復興號終於功成身退。
民眾與復興號最後列車合影。(圖/林德香站長提供)
台鐵將朝簡化車種方向推進,未來只有城際列車、區間列車及觀光車隊,以提升車輛維修、票務、及對不同層次旅客的服務。配合新車投入,台鐵在公司化前就要達成既定的車種簡化階段性目標,今年內陸續汰除折疊門莒光號、舊式DMU柴聯自強號等車款。
台鐵復興號車廂走入歷史,今天從花蓮站開出末班車。(圖/翻攝畫面)
而台鐵也推出「再會,復興號」的紀念套票活動,昨(28)日上午9時開賣,就有非常多的民眾購買套票。不少鐵道迷更是留戀不捨,民眾特地到站送行,用自製的圖板送復興號駛出最後一趟。
為了配合EMU 3000新車投入營運,復興號功成身退。(圖/翻攝畫面)
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