華航勞資三度交鋒，在半夜一點開座談會，應工會要求首度開放媒體直播，但中場休息前，機師工會常務理事陳蓓蓓卻脫口說出「媒體指是來看熱鬧的」，引來記者不滿回嗆。但陳蓓蓓先硬坳說，太疲勞說錯話，後來又求饒改成真的講錯話，媒體是勞方最大支柱，希望能被原諒。

大聯盟也出現球員揚言罷工的風險？連續兩年自由球員市場冷清，今年春訓都已經要開始了，還有100名左右的自由球員尚未簽約，繼韋蘭德在推特上開砲說制度已經崩壞後，巨人投手沙馬吉亞也說，再這樣下去，罷工是最後的手段。

華航機師罷工還沒結束，歐洲的比利時也出現全國大罷工。

機師罷工第6天，今天取消航班更多達33個，不同於以往只公布明、後天，華航昨天更一口氣宣布未來8天共取消71個航班，做好長期抗戰準備。但旅客從消費者變受害者，不但有人卡在澳洲，連旅館都一度沒著落，還有婦人一家六口為了趕回來，每人砸12萬搭其他航空頭等艙，在華航櫃台難過痛哭。

行政院長蘇貞昌今晚宴請民進黨立委，討論立院新會期優先法案，他也高度關注華航機師罷工，表示政院會維護飛安，還有好的勞動條件，也要讓資方有好的競爭力，希望罷工能早日圓滿落幕。不過政務委員張景森火氣不小，在臉書留言嗆機師年休比勞工多了快40天，會不會過勞他不知道。

行政院長蘇貞昌今晚宴請民進黨立委，討論立院新會期優先法案，他也高度關注華航機師罷工，表示政院會維護飛安，還有好的勞動條件，也要讓資方有好的競爭力，希望罷工能早日圓滿落幕。不過政務委員張景森火氣不小，在臉書留言嗆機師年休比勞工多了快40天，會不會過勞他不知道。

華航機師罷工，勞資雙方協商二度破局，工會12日下午發出聲明，為了讓資方跟交通部體驗「疲勞航班」，要求第三次協商從凌晨一點開始進行， 預計將談到13日中午，並全程對外直播。13日上午8時已就第一項「疲勞航班人力派遣」訴求達成共識，但在第二項「保障本國機師工作權」上，勞資雙方歧異仍大，經過多次場邊討論仍未能有共識。由於協商時間已超過10個小時，交通部政次王國材提議明天早上10點再繼續會議，勞資雙方也都

由何文堯、盛竹如主持的民視政論節目《挑戰新聞》，每週一至週五晚間十點於民視新聞台首播，一小時節目為您追蹤時事脈動，深入剖析今日最HOT話題，挑戰你的好奇心、挑戰您知識的極限。

華航與機師協商再度破局，罷工進入第5天，取消航班每天都變多，今（12）天達28個航班取消，影響旅客6千人。許多旅客因班機延誤，紛紛一早就來簽轉、候補其他航班。估計，前4天華航因罷工營業損失已達1.05億，股價一度重挫5%，最後收在10.2元。

華航罷工第5天，不但已影響1.8萬名旅客，更重創觀光產業，尤其是歐美航點今（12）日再度取消5班，不管旅客還是旅行團因航班取消、延誤衍伸費用，通通得由旅行社先代墊。眼看罷工繼續延燒，北市旅行同業公會今天發出嚴厲譴責，要求華航賠償損失。

華航跟機師工會昨晚二次協商，經過4小時拉鋸談判，原本資方已經讓步針對「紅眼航班」同意飛航7小時可以改派3人，但因為工會談判中又拋出「多航段」訴求，要求「多航段」7小時改3人、11小時改4人，讓華航無法接受。今天次長王國材公開表達「失望」，還認為資方已經展現更大誠意，但工會幹部也大喊委屈，自認以多次退讓，卻沒得到認同。

華航罷工進入第五天，一口氣公布了至20日的取消航班，根據統計，桃園機場明天共有33個航班取消，含出境16個和入境17個航班。

華航罷工進入第5天，原本宣布旅客因罷工影響退、改票免收手續費，不過，卻有民眾向消保處申訴，5天後要出國，擔心航班也會遭取消，想要退票，卻被要求收2千元的手續費。依照法規，針對沒有取消或延誤的班機，航空公司的確可以對退、改票收取手續費，但消基會也呼籲，面對不確定性，華航應該做彈性處理。

華航與機師協商再度破局，罷工進入第5天，取消航班每天都在變多，今天（12日）多達28個航班取消，影響旅客6000人，許多旅客因班機延誤，紛紛一早就來簽轉、候補其他航班。估計前4天華航因罷工營業損失達1.05億，股價一度重挫5%，今天力求守住10元大關。

由於昨晚華航勞資雙方協商再度破局，機師罷工今（12）日來到第五天，預計取消28個航班，影響約5000名旅客，交通部次長王國材上午出面說明目前勞資談判進度，表示原本預計能在疲勞航班人力派遣部份獲得共識，但工會卻又提出新的討論事項，出乎預期也感到失望，會再請華航針對成本部分進行研究、提出新對策，並強調未來勞資雙方協商將會全程公開，希望座談結束就是罷工結束，讓這場罷工風波盡快落幕。

華航機師持續罷工，交通部今二度舉行勞資協商，晚間結果出爐，再次破局。交通部次長王國材表示，是蠻失望的結果，機師工會提出只要是7小時以上的多航段航班，就必須增人派遣，但這會造成華航經營上困難。

華航機師罷工延燒，但此時卻傳出，沒參與其中的機師遭到同儕排擠，言語諷刺，還得擔心空服員在餐飲動手腳，只好乖乖配合。工會出面澄清只是玩笑話，檯面下的角力似乎也在網路上開戰了。

華航機師為爭取改善疲勞航班人力等訴求，自8日凌晨6時起展開史上首次機師大罷工，而罷工至今已邁入第4天，今（11）晚五點，交通部協調勞資雙方二度重返談判桌，只是雙方就航班派遣人力訴求仍未達共識。

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華航晚間5點，將和機師工會展開第二次的協商，回顧上次破局，關鍵在7小時人力派遣，今天工會協商前，拋出7個半小時，加上配套就能同意，另外之前一直來不及討論的2至5項訴求，像是保障本國籍機師，還有要徹查這次華航內部「主戰派主管」，堅持不退讓，但對比照長榮第13個全薪，可以商討。

機師工會力爭飛行7小時就該增加為三名機師，因為像從台北飛曼谷，從報到、起飛、落地再回程，工時超過10小時。要是紅眼班機、日夜顛倒會更操！儘管民航局法規下限是14小時，華航目前12小時以上派三人已比法規更優，也考量亞洲航線40%都超過7小時，影響太大，遲遲不點頭。對照美、韓則是不超過8小時，只要2名機師。

華航機師罷工第四天，蔡總統終於說話了，她希望大家坐下來好好協商，創造三贏，讓社會不會感到失望，其實2016年蔡政府上任一個月，就面對過空服員罷工，不過上回是公開力挺空服員。

華航罷工進入第4天，最新統計已經有600多名機師繳回檢定證，在下午5點，華航勞資雙方將在交通部主持下第二次協商，針對「疲勞航班」能否找出共識，預料將成為罷工行動落幕的重要關鍵！

華航機師罷工，經常當空中飛人的明星們最有感，像藝人范瑋琪夫婦，過年帶著雙胞胎兒子到美國，準備返台時卻受到華航機師罷工的影響，行程受阻，讓14日要在中國開演唱會的范范無奈在臉書發文，說希望一切只是愚人節玩笑。命理師詹惟中也在臉書開嗆，批評機師選在春節罷工實在太不厚道，甚至要求政府吊銷機師執照。

華航機師罷工事件，蔡總統遭藍營批評是神隱少女，總統出席台商春節聯誼活動時強調，對於這起社會矚目的罷工事件，行政團隊都緊盯這個案件處理的過程，她期待華航勞資雙方坐下來好好協商，創造三贏。來看總統的最新談話。

華航機師工會罷工，目前已經取消、延誤近80個航班，交通部昨天（10日）宣布，旅行社以實報實銷的方式申請賠償，散客每日也不會低於100美元水準。但卻傳出華航傾向「特殊個案認定」，而非通賠，引發旅行社不滿，交通部今天（11日）出面緩頰，強調交通、食宿，確定將以實報實銷賠償，個人賠償，則以每日250美元為上限。

華航罷工進入第4天，最新統計已經有600多名機師繳回檢定證，在下午5點，華航勞資雙方將在交通部主持下第二次協商，政次王國材早上開完應變會強調，對於上回雙方僵持不下的7小時3人機師派遣，將朝用個案跟配套方式做討論，像是紅眼或特殊航班增派，盡量讓雙方，達成共識。

華航機師罷工進入第四天，取消班機增加為26班，再創新高。交通部今（11）日上午召開第三次應變會議，會後交通部政次王國材向媒體表示，受影響旅客補償方案，無論是團客或散客，均以實報實銷方式處理，但散客總額以250美元為上限。

華航機師罷工進入第4天，取消班機從罷工第一天僅有13班，增加為26班，單日影響就近4千人。桃園、小港機場，天還沒亮，就有大批旅客趕到華航櫃台改班或等候補，許多人排到一肚子火，地勤只能小心回應。尤其飛歐美紐澳的長程線，至少7航點喊卡，估計運能只剩5成。

華航機師工會罷工進入第4天，遇上年假結束後的首日上班日，高雄小港機場今天（11日）取消4個航班，最早的就是上午7點50分從高雄飛往香港班機，一早凌晨5點多，還是有民眾來到小港機場，要華航幫忙安排搭乘。