生活中心／陳冠宇報導為遏止駕駛人超速違規，台灣不少道路都設有固定式測速照相機，部分地區也會有移動式測速照相機，日前有民眾上路時，發現路邊設有移動式測速照相，為了怕曬還特別拿陽傘遮陽，走近一看才發現「暗藏玄機」，笑說「這世界上還是有佛心的警察」，引來網友熱議。

南投有民眾把車借給朋友的兒子騎，朋友的兒子騎車行經139線道往彰化方向，因為超速被開罰，但民眾卻一口氣收到兩張罰單，兩張罰單拍照時間差了40秒，但比對照片，地點卻又像在同個地點拍攝，民眾質疑，難道機車有超音速來回的功能嗎?對此，監理站表示，民眾對罰單若有疑義，可以提出申訴。

社會中心／李國綸報導彰化縣139線山區路段景色優美，每逢假日吸引不少車友朝聖，不過由於該路段起伏且多彎事故頻傳，一段長達4公里路段速限40公里，光上半年就開出破萬張超速罰單，為縣庫貢獻千萬罰款，也被民眾封為「好貴的4公里」。

桃園一名劉姓車主，花了20萬元向政府標了一塊尾數「9999」的特殊車牌，裝在自己的小跑車上，並且用來收集，平時停放在停車場，但今年2月開始，卻不斷收到eTag過路費的扣款通知，還收到雲林警察局寄來的超速罰單、台南警察局公共危險傳票，讓他超納悶，一查才發現，大牌被人冒用將近半年。

社會中心／許沛汶報導日前一名騎士因違規超速遭警方路邊攔檢，最後一次性收穫高達新台幣13.4萬元的罰單，原因是他不僅超速120公里，攔檢時還一度「煞不住」，後照鏡不慎將警方手上的指揮棒撞飛，因此被依撞傷警察、拒絕稽查等事由開罰13.4萬元。事後騎士不滿遭到重罰，在相關社團PO抱怨長文，表示「黑箱拍到也應該只要依照儀器測速舉發就可以了，無故開這兩條在找事嗎？自己亂跑出來也應該自負責任吧！」，結果引來車

生活中心／林庭蕷報導一名網友收到宜蘭縣警察局的罰單，他行經宜蘭台9線117公里處，被拍到「超速48公里」，遭罰2000元，不過，罰單上的照片卻是「一片黑」，幾乎看不到騎士跟機車，讓他傻眼，直呼「只有鬼看得清楚相片裡的牌照」，對此，警方也出面說明，可能是影印紙材質問題，才會導致列印後畫質模糊。

新北市一名蘇姓騎士控訴，騎車在路上，遇到不少次，轎車惡意逼車的行為，事後，他提供行車紀錄器，向警方檢舉，但是收到的結果都是「欠缺具體事實」，不予舉發，這讓民眾相當不滿；對此，新北市交通警察大隊執法組強調，是否有惡意逼車，還是得由警方判斷。

彰化縣和美鎮線東路5段的一支測速照相桿，今年1~4月，4個月內，狂「閃」噴出4851張超速紅單，平均每天拍40張，堪稱是彰化縣的「測速王」，為國庫進帳不少。

彰化縣和美鎮線東路5段的一支測速照相桿，今年一到四月，4個月內，狂「閃」噴出4851張超速紅單，平均每天拍40張，堪稱是彰化縣的「測速王」，為國庫進帳不少。

社會中心／翁語岑報導139縣道彰化環山路段有一段長達4公里蜿蜒路段，20K處被外界封為「死亡彎道」經常因為飆車、壓車等，發生不少車禍，自從速限40公里後，經常有人挨罰，但事故也大幅降低。最近就有一批親友團到139線顏氏牧場喝喜酒，不少是開著雙B、麥拉倫等豪車，傳陸續收到50件超速罰單，據彰化警方資料顯示，光當天下午就取締了324件違規超速罰單。

台大校園發生嚴重車禍，一名博士生挨撞送醫，住進加護病房！29日上午十點多，台大小椰林道上，一名騎著腳踏車的鍾姓博士生，遭小客車從後方追撞，博士生頭部撕裂傷，意識清楚，送醫發現肝臟挫傷鎖骨骨折，緊急送進加護病房，根據了解，肇事駕駛同為台大學生，疑似沒注意前車，才會釀禍。

為了防止用路人超速，因而設立的測速照相機，卻遭人惡意破壞。日前有民眾發現，台九省道「蘇澳軍人公墓」前，一支固定式測速照相桿，整個外殼和拍照視窗，被人噴上黑漆，警方不排除，是曾遭測速舉發心生不滿的人惡意損毀，目前已調閱監視器，鎖定嫌疑人進行偵辦。

這樣狂飆，不要命了嗎？彰化縣交通隊，在社頭鄉「員集路與崙饒路口」這處易肇事路段，設立固定式測速照相桿，光4月以來，就取締了1492件超速違規，其中有部自小客，竟在速限50公里路段，飆到155公里被拍照，嚴重超速105公里，不但要被開罰2萬4千元外，還要吊扣汽車牌照6個月。

疫情影響，去年員警攔檢率降低，台北市交通違規取締件數共256萬多件，比前年少12萬多件，但透過科技執法，超速案件卻上升5.67%，光去年一整年就有48萬多件超速取締。交通大隊分析，是因為疫情讓「路變好走，車速就快了」，其中以環河北路三段與葫蘆街口就超過3萬件，蟬聯「測速照相王」。

社會中心／綜合報導去年高雄一名黃姓男子，將公司車借給朋友駕駛，沒想到朋友取車後，竟在高速公路楠梓路段一路狂飆，甚至飆至222公里，明顯超速，被國道警察開罰2萬4千元，並吊扣牌照3個月。對此，黃男在申訴失敗後，提出行政訴訟，高雄地院審理後則認為，開單時未確實做出明顯標示，認為舉發程序有瑕疵，判決撤銷原處分，全案可上訴。

北部地區的用路人要多留意了！為了取締超速，桃園市府交通局，從上個月開始恢復「區間測速」系統，其中，台3線大溪和龍潭兩個路段，短短12天就共出2472張罰單，到下週一共有14處的完成區間測速的設置，分別限速80、90公里。

社會中心／李國綸報導桃園市5處區間測速陸續啟動執法，包括16日重啟的台3線大溪區、龍潭區2處、24日重啟的台61線觀音、新屋段，以及28日恢復執法的台66線、台7乙線，5處路段累計取締超速3292件，警方呼籲用路人遵守相關規定，依規定超速可處1200元至2萬4000元不等罰鍰。

生活中心／徐詩詠報導高雄一名莊姓老翁在2020年3月期間，開車行經小港區中山四路及金福路口時，因超速遭警方開單舉發，並開罰1800元。不過，老翁提出行政訴訟，認為「路太寬根本看不到告示牌」一審獲判免罰。對此，高市交通局提出上訴，二審結果竟大逆轉，認為一審並未實測就進行判定，未依職權調查，將原判決廢棄，發回再調查。

台中市大里區立仁一路，大年初五深夜，發生一輛轎車，連撞五輛路邊臨停車的車禍，肇事的20歲男子，疑似因為超速加上閃車不小心，才會出事，當時現場居民，有的已經入睡，還有人準備就寢，被巨大的撞擊聲嚇到，以為發生爆炸，紛紛衝出門一探究竟！

社會中心／林孟蓉報導開車、騎車最怕遇到測速照相，只要不小心超速被拍照，就會收到紅單，讓荷包大失血。台北市警察局交通警察大隊就公布最新統計資料，轄內固定式測速照相桿去年的取締件數高達33萬6120件，其中台北市環河北路三段、葫蘆街口的測速桿就拍到3萬1971件違規，堪稱是台北市「測速照相王」。

全台各縣市最會賺錢的測速王，陸續出爐，位在花蓮台9線，崇德段166.5公里南下的測速照相桿，去年（2021年）拍下5138件違規，遠遠超過第2、第3名，登上花蓮的測速王寶座，為國庫最少進帳820多萬元。不過，花蓮地區的超速違規總數，相較於前年（2020年），少了1萬多件，研判是受疫情影響，民眾比較少出門。

高雄岡山分局員警上午發現一輛砂石車疑似超載，上前攔查時，駕駛卻拒檢，甚至企圖衝撞騎機車的員警，砂石車駕駛開上高速公路躲避員警追緝，幸好有熱心民眾搭載員警，一路追了8公里，砂石車在一處修車廠停下來，員警上前要他下車，他還是不肯下來，過程中警方開了4槍射破輪胎，將人制伏。

苗栗警方公佈去年固定式測速照相取締，由台61線、西濱快速公路97.55公里的測速照桿，連續三年奪得冠軍，光是去年一年，就取締7315件、進帳2100萬，另外，第二名是台13線頭屋路段，一年也進帳860萬。

酒後不開車，不少民眾選擇找代駕，但在桃園，有位民眾，找來的代駕，宛如終極殺陣主角上身，在國道飆到時速161，超速60公里，害得車主收罰單，不但被罰八千，還被扣牌6個月。車主無奈，因為吊銷牌照竟然還要走行政訴訟，才可能撤銷，勞心又勞力，實在好倒楣。

新北市三峽一名女子，堪稱「超速女王」，6年期間，光是超速就高達44次，還有其他交通違規事項，不勝枚舉，但她不繳罰款，連汽機車燃料稅、健保費和路邊停車費，也不繳納，積欠17萬多的款項，最後，被行政執行署查扣愛車，她才趕緊捧著現金，通通繳清，避免被管收、失去自由。

今天（11月13日）清晨5點多，在高雄大寮區光明路，發生一起重大車禍，一名20歲男子在KTV喝完酒，不但酒駕上路，還是無照駕駛，在路口撞上一對騎機車的夫妻，撞擊力道之大把車子幾乎撞爛，夫妻二人彈飛好幾公尺，當場失去呼吸心跳，搶救不治。

影音中心／廖國安報導日前在屏東發生的重大車禍事故，引發各界熱議，除了騎士的車速成為討論焦點外，汽車駕駛直接切出的行逕也備受檢討。經常分享騎乘安全知識的重機達人「13N」，也對此事件做出分析，從騎士行車速度、汽車路口注意義務、及道路設計這3點來看，認為汽車駕駛雖有明顯肇責，但機車的行駛速度以及移動距離，可能已完全超出他的想像，就算他上一秒眼睛有看到，恐怕大腦還沒產生警戒，事故就發生了。

影音中心／廖國安報導18日下午在屏東縣枋山路段，發生一起嚴重車禍，一輛重機如插秧般直接撞進汽車後座。駕駛重機的25歲王姓騎士，整個人夾在汽車與重機之間，垂掛在車上，救出後送醫不治。最後騎車身影曝光，只見王男騎乘重機，整輛車如砲彈般飛衝，5秒內就成了黑點，有自稱是同行車友的人表示，他騎到時速170km都追不上，想不到沒過幾秒就發生事故，令人感到相當遺憾。

屏東省道台1線的枋山段，發生驚悚車禍，一輛轎車要橫越台一線時，遭直行的紅牌重機高速撞上，重機直接插進轎車的後座，騎士還倒掛在車上，送醫不治。車禍肇責還有待釐清，不過卻有網友爆料指出，車禍前與這台重機同向，騎170都追不上。

生活中心／周希雯報導國道上的超速車、龜速車注意！國道公路警察局昨（13日）在臉書po出一張「藍色廂型車」照片，表示這輛警用車輛將會在國道上取締違規車，還有「紅斑馬」、「黑騎士」、「銀河戰士」也會神出鬼沒，提醒民眾「沒有違規沒有傷害」。貼文曝光後，引起網友的討論。