義大利威尼斯又進入容易淹水的季節。今天聖馬可廣場又積水了。雖然如此，穿著五顏六色鞋套的遊客依舊興致高昂，沒受積水影響。

新北三重鬧區驚見"天坑"！今天（10/15）下午傳出道路地層下陷，出現一個長約4公尺、寬4公尺，深度約5公尺深的大洞，嚇壞經過的路人，現場三車道也有1車道受阻，初步了解，疑似因為地下水滲水，造成地基掏空下陷，幸好沒有造成人員受傷，緊急灌漿補救。

雲林縣地層下陷的區域從沿海慢慢轉移到高鐵沿線，最大下陷速率在去年達到5.5公分。為了減緩地層下陷的速度，雲林縣府推廣高粱契作，主要是高粱耐旱，不需要抽大量的地下水就能種植，目前在土庫和元長兩鄉，契作面積達88公頃，這些收成的高粱也和金門酒廠簽訂契作，將製成高粱酒，一來讓農業轉型，二來還能減緩地層下陷，一舉多得。

彰化縣鹿港鎮富麗二街，6日出現小「天坑」，民眾嚇得連忙進行通報；小「天坑」就在全國第一個勞工住宅「富麗大鎮」的後方，整個社區居民近3千人，還好「天坑」發現得早，所幸沒有人車陷入！鹿港鎮公所 程隊隊長許育晟表示，將查明是否有下水道破損的問題，目前先圍起封鎖線，避免危險。(民視新聞/李文華 彰化報導)

國道3號南投中興交流道路段，之前因為修路大塞車，引起民怨，高公局工務段趕快縮短工期，先行恢復通車，但是趕通車的結果，卻是讓路面崎嶇不平，民眾開車好像在玩碰碰車！

高雄市三民區寶珠溝旁的巷子，大雨過後竟出現長達50公尺的大裂縫，如同地震被震裂一樣，路面也明顯傾斜，住戶擔心再碰到大雨，地基崩裂，水利局已經設置安全警示，也派人開挖了解原因。

高雄市三民區寶珠溝旁的巷子，大雨過後竟出現長達50公尺的大裂縫，如同經歷過大地震一樣，而且路面還有明顯的傾斜，一旁的住戶都相當擔心，水利局今天也派工程人員開挖，了解原因。

台灣遇到半世紀以來最嚴重的旱災，為了滿足用水需求，也讓超抽地下水變得更嚴重，環團體醒，高鐵雲林虎尾站，就經過下陷最嚴重的土庫，萬一遇到地震，後果不敢想像，他們向政府喊話，希望將道路改成透水性道路，增加路面下的蓄水空間，對抗乾旱

前內政部長李鴻源示警雲林地區每年地層下陷6.5公分，可能會影響高鐵行進安全，更提到高鐵最好只坐到台中烏日站。台灣高鐵發布聲明嚴正澄清，高鐵橋墩間角變量與軌道平整度均在容許範圍內，且自高鐵營運以來都有持續辦理監測作業，也主動進行預防性維護工程，「高鐵僅能搭到台中」實屬危言聳聽。

高雄市美濃區為了改善淹水，整治美濃湖大排，沒想到施工當中，周遭好幾間民宅傳出地層下陷情況，房屋出現高低落差和大裂縫，甚至還有其中一間菸樓明顯傾斜，像是地震震過一樣，就擔心隨時有倒塌危險，住戶嚇到不敢住，還有人帶著80歲的老母親暫時另外租屋。水利局說，會趕在汛期前盡快進行補強，賠償問題也會負責到底。

竹科廠商鑿井引發地層下陷的疑慮，經濟部水利署副署長王藝峰今天接受媒體訪問時表示，很多廠商擔心梅雨跟6月的降雨會有異常，因此超前部屬做風險因應。他強調，竹科地區沒有地層下陷之虞，且地下水水位過去幾年都維持在水準之上。

印尼首都雅加達是個人口破千萬的大城市，與周邊城鎮構成的大雅加達都會區，人口更超過3千萬，是僅次於東京的世界第二大都市圈。不過這座東南亞第一大城，卻即將失去首都寶座，因為長年超抽地下水，雅加達四成面積地層下陷，近半市區甚至低於海平面，印尼2019年宣布將遷都加里曼丹，政治中心將首度脫離爪哇島。雖然遷都計畫因為新冠疫情暫時喊卡，但雅加達的困境眼前仍舊無解。

雲林地區長期受到地層下陷困擾，常常一下大雨就成為淹水受災戶，為了改善，水利署推動新的防治方法在地滯洪，不需要再徵收農地做滯洪池，而是以加高田埂、農地整理來蓄洪跟逕流分擔，避免因水流不及造成淹水。

我們常說地球暖化，會對自然環境以及人類造成傷害，但具體會發生什麼事情，可能多數人無法想像。根據世界經濟論壇最新發布的報告指出，全球絕大多數的沿海城市，將因為海水水位上升及地層下陷，變成水都威尼斯的翻版；而其中印尼雅加達、奈及利亞的拉哥斯、美國休士頓、邁阿密、泰國曼谷等11個城市尤其嚴重，都市下沉與海水上升的幅度比預期快，本世紀末結束前就會滅頂，像傳說中的亞特蘭提斯一樣，永遠消失在大海中。而住在當地

人口約1000萬的印尼首都雅加達，是印尼最大的城市，但因沒有做好水土保持，加上超抽地下水情況嚴重，開始以每年10公分的速度，迅速下陷，40%的土地已經沒入水中，宛如亞洲威尼斯，眼看家園快要被海水吞噬，居民急著要政府想想辦法救救他們。

印尼昨（26）日宣布重大的遷都決策，總統佐科威表示，為了促進區域均衡發展、解決首都雅加達人口過多、地層下陷等問題，經過多年研究討論後，他宣布首都將遷往婆羅洲的「東加里曼丹省」，計畫從2024年起分階段遷都。

印尼首都雅加達人口爆炸，帶來交通擁擠、地下水超抽、地層嚴重下陷等問題，因此近幾年來遷都不斷被提起。今年4月，獲選連任的印尼總統佐科威決定，要把首都遷出爪哇島，昨天（16日）他正式宣布，新都將設在婆羅洲的加里曼丹。

農委會台南區農業改良場，經過9年的努力，研發育成釀酒用高粱新品種「台南7號」、「台南8號」，不只是目前高粱品種中出酒率最高的，因為具有耐旱特性，在生育全期也不需灌溉與噴藥，一公頃大概節省一萬公噸的水，有助改善部分農地地層下陷問題。

提早做好汛期準備，嘉義縣政府花了上億經費採購110台有GPS衛星定位系統的移動式抽水機，並且記取八二三水災經驗，將加強分流治水，預計在下游興建9座滯洪池，以因應強降雨帶來的災情。

近年極端氣候影響下，過去的治水思維已經不足以來對付暴雨災害，因此水利署辦理「2018前瞻水利發展國際研討會」，邀請美國、日本等各國水利專家，分享實務經驗。

今年8月23日的熱帶性低氣壓，造成南台灣嚴重淹水災情，過了幾個禮拜，現在想來已經很遙遠。記得當時在辦公室裡，我看著新聞畫面，只是想著，沒有颱風，光是一個熱低壓也會致災？但轉念一想，當年的八七水災也是個熱帶性低氣壓。波瀾不驚的心情，到了第四天、第五天，發現嘉義東石的掌潭還在淹水，實在讓人按捺不住。到底發生什麼事？我和同事開始討論起要做系列報導。記得我們訪問第一位水利專家時，水災剛結束，他端詳著我的名

台北萬華車站旁的廣一廣二地下停車場工程正在趕工，沒想到這幾天一旁的大理服飾商圈商，一整排店家卻出現地層下陷，人行道和建築物落差近10公分，今天（12日）會勘開挖，更發現地底泥沙掏空超過一公尺，居民嚇壞，質疑工程釀禍，更怕連房屋結構都受損了。

高雄連日豪雨竟驚傳地層下陷，位在一心路與和平路口，昨天（29日）下午發生地層下陷，路面出現大坑洞，一輛路過自小客車車頭陷入，全車有如倒頭蔥矗立街頭，所幸駕駛和兒子兩人都沒受傷，自行脫困。只是地層下陷範圍不小，附近居民人心慌慌，水利局研判是大雨造成箱涵破裂，才會沖刷土石造成地底掏空。