即時中心／顏一軒報導駐泰代表莊碩漢，近日接受泰國主流電視頻道MONO29專訪，分享台灣電動車產業優勢。期盼台泰能繼續攜手，在綠能產業上獲得科技突破，創造雙贏結果，共同打造電動車產業版圖。

影音中心／曾子馨報導現代人講求環保，電動自行車或電動汽車成為熱門選擇，但這類使用電池充電的代步工具，卻偶有爆炸事件傳出，因此避免放置在密閉空間才能減少意外，中國四川就曾發生過，電動車在電梯內爆炸的事件，造成五人嚴重灼傷，新加坡一名20歲外送員，同樣將電動滑板車牽進電梯後，發生爆炸事件，最後傷重宣告不治。日前中國遼寧瀋陽再度出現一位婦人，試圖將電動車牽進電梯，讓網友怒批「想禍害別人」。

民視新聞／陳仕承、林進龍台中報導真的是惡搞當有趣！台中市有一群年輕人，跑到停車場內，鎖定正在充電的電動車，亂拔充電槍，還拍攝影片，上傳社群平台，上字寫「抓不到我」，態度相當囂張。對此惡作劇行為，警方說，目前沒有接獲報案，但如果造成設備損壞，恐涉及毀損罪。

輪胎廠建大董事長楊啟仁今天指出，中國經濟逐步復甦，汽車、腳踏車等輪胎的需求穩健，預估中國純內銷市場有望在1年後恢復至疫情前水準；建大並積極研發電動車專用輪胎，希望在1年後推出，助攻建大耕耘自有品牌。

民視新聞／綜合報導在極端地形舉辦的EXTREMEE電動越野賽，全新賽季上週末在沙烏地阿拉伯的新未來城展開，十組選手經過兩輪資格賽，爭取進入總決賽的機會。車手們在沙漠中飆速狀況連連，失控翻覆的意外不斷發生，甚至還衝進水中，相當驚險。

即時中心／劉書旋報導中國小鵬汽車所推出的電動車，最近鬧出了車主上路前必須「給車磕頭」的笑話，原來是有車主透過小鵬汽車的控制面板下載第三方應用程式，卻必須經過人臉辨識才能啟用，無奈的車主只好趴在地上以掛在車牌前，用於檢查車前停車狀況用的鏡頭解鎖App。小鵬汽車表示，目前已經將該設計錯誤的App下架進行改善。

民視新聞／綜合報導每逢228假期，民眾黨主席柯文哲，都會騎自行車，挑「一日北高」，今年（2023年）也不例外。不過這回，對外宣稱練習時間太短，改騎有電力輔助的腳踏車，這讓前攝影官看不下去，在臉書上開砲，酸柯文哲，要不要乾脆騎電動摩托車，然後再來假掰自己意志堅強。

民視新聞／曾若琦 綜合報導電動車龍頭特斯拉，自駕功能惹出爭議。美國國家公路交通安全管理局透露，特斯拉使用的全自動輔助駕駛軟體有瑕疵，存在車禍風險，已經要求在4月15日前解決問題，並表示美國境內有超過36萬輛車必須「召回」，拖累特斯拉股價（2月）16日狂瀉5.69%。

民視新聞／綜合報導電動車特斯拉的自駕功能引發安全疑慮，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉正召回在美國國內超過36萬輛車，因為車上配備「全自動輔助駕駛」測試軟體，可能引發車禍。

民視新聞／陳仕承、李柏瑾、林賢明 台中報導台中市台灣大道惠中路口，民眾拍下一輛電動車在左轉道上，擋住後方救護車，即使鳴笛、按喇叭，但前方車輛無動於衷，遭一旁車輛全記錄，但影片PO上社群媒體，引發網友酸說，拍攝者車輛就在救護車旁，也沒禮讓，對此，警方說，聞救護車警號，不避讓處3600元罰鍰。

民視新聞／ 綜合報導綠能意識抬頭，使電動車成為未來的趨勢。在日本，電動車市佔率為1.7%，以自產的電動車為主，但現在中國比亞迪也想搶食這塊市場。首間比亞迪展售中心，明天將正式在日本橫濱開幕，以低價搶攻電動車市場，讓日本汽車業者繃緊神經。

財經中心／許嘉惠報導金兔年紅盤日後，市場重新調整腳步，今日台股大跌228點，收在15265點。本週美國及歐洲央行將舉辦利率決策會議以及下週將是重要企業的財報週，因此觀望氣氛濃厚，波動加大，所以今日台股呈現拉回的狀況，不過分析師孫嘉明指出，東亞貨幣表現正向，資金回流的可能性較高，並分析3類股為強勢股，而「電動車類股」更在長線中值得關注。

鴻海今天下午宣布，2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長（Chief Strategy officer for EV）一職，直接向董事長劉揚偉負責。

即時中心／劉書旋報導春節正是返鄉的時刻，但據中媒報導，中國有許多電動車車主選擇開車返鄉，卻面臨了充電難題，有人開車到處找不到充電樁，還有人為了排隊充電花上大把時間，發現開電動車要比汽油車得多花近一倍的時間才能回家。

以領先群雄的前瞻思維與持續挑戰創新的不凡意志，BMW集團不僅於2022年拿下優異的全球銷售成績，穩坐全球豪華品牌銷售冠軍寶座，新世代電動車銷售更持續突破與成長，BMW集團2022年全球電動車銷量達到215,755輛，相較於2021年大幅成長107.7%，而BMW品牌電能車款相較於2021年，也成長達35.6%，顯見BMW新世代電能車款的優異產品實力與消費者的高度喜愛。BMW總代理汎德理解台灣消費者

國際中心／林孟蓉報導電動車大廠特斯拉（Tesla）1月起陸續調降世界各國的電動車售價，上週更是宣布，將調降歐洲和美國最暢銷車款售價高達20%，引來大量特斯拉車主強烈不滿。就有特斯拉粉絲氣憤表示，覺得自己被騙了，甚至揚言這輩子不會再買特斯拉，不過對於車主的抗議，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的回應似乎相當冷淡。

娛樂中心／許沛汶報導鴻海昨（15日）舉辦集團尾牙，由剛奪下《金鐘獎》綜藝節目主持人獎的藝人Lulu（黃路梓茵）和其師父黃子佼一起主持，結果現場一公布加碼獎的金額後，讓Lulu當場驚呆，直喊「太CRAZY了！今天大開眼界！」

電感元件廠臺慶科今天表示，公司積極轉型，強攻車用和網通兩大市場，其中車用已打入美國電動車大廠以及歐洲豪華車大廠，目標未來3年車用業績比重超過25%。

民視新聞／綜合報導電動車儼然成為市場主流，有日本媒體預測，2023年是亞洲電動車普及元年！此外，48V輕油電混合車受惠政策，很可能成為未來10年的主流，投資人可以如何把握新能源車的商機呢？帶您一起來看。

汽車科技為近年科技界重要趨勢，今年的CES大展上，焦點也轉向汽車科技，幾乎所有車商都不敢錯過。傳統汽車品牌如福斯、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、BMW、賓士、現代汽車（Hyundai）都來參展，就連消費性電子、科技大廠品牌Sony、Google都推車用產品。

展望2023年鴻海大方向，持續布局3+3策略，深化在電動車、數位健康、機器人3大產業，以及人工智慧、半導體、新世代通訊等3大核心技術，其中電動車和半導體將成為主旋律。

民視新聞／綜合報導中國解封後，搶藥亂象延燒至台灣！近期台股生技概念股跟著受惠，投資人擔憂是否已經利多出盡？若想搭上中國解封商機，除了生技族群，還有哪些概念股可以留意呢？帶您一起來看。

特斯拉（Tesla）今天宣布，台灣第4季截至今天為止掛牌數已突破4500輛，再度刷新過往台灣電動車單季掛牌紀錄，全年總掛牌數突破1.1萬輛，年增95%。

保護元件廠興勤電子新任總經理鐘世英表示，到2025年，興勤積極擴大車用、工控、電源等3大領域，3C領域通訊比重也要增加，並強化電動車和低軌衛星應用，擴展美國和越南等東南亞市場。

即時中心／顏一軒報導新北市府攜手鴻海科技，繼16日舉辦「2022永續城市論壇」，昨（17）日接力在新店寶高智慧產業園區舉辦「2023電動車產業校際人才交流論壇」，廣邀各校對電動車產業有理想與夢想的優秀學子，加入電動車研發戰隊，共同為新北市未來電動車產業趨勢做好準備。

台達電子宣布與車用半導體廠商恩智浦（NXP Semiconductors）共同簽立長期策略合作備忘錄，此次策略合作的核心精神是透過雙方的夥伴關係，持續加深汽車領域應用創新，加速擴大電動車版圖。

影音中心／陳則元報導軟體工程師一直是夢寐以求的職業之一，許多人認為只要會程式設計、寫編碼就可過上高薪、無憂的生活，但隨著時代不斷的改變，社會及經濟需求也在持續創新，不再能夠拘泥傳統模式作法。本業為軟體工程師且也是一名投資客的泰瑞，近日分析出2點未來趨勢，並以知名電動汽車品牌「特斯拉」、科技巨擘「Google、亞馬遜」和「AI人工智慧」舉例，指出工程師不能再只靠技術來賺錢，唯有培養吸收資訊能力，才得

鴻海董事長劉揚偉表示，台灣面對極端氣候、疫情、地緣政治角力等可能衝擊與挑戰，電動車是台灣「百年一遇」的市場機會，也是台灣ICT產業轉型重要方向，因此應善用群體智慧、創新力量促進電動車產業的發展。

財經中心／黃笙報導受惠於美國聯準會（FED）近日釋出將放緩升息腳步的影響，台股昨（1）日開空跳高，雖然盤中漲幅收斂，仍成功站上萬五，創下近3個月的新高，呈現「股匯雙漲」的格局。但今（2）日台股開盤後賣壓也隨之而來，盤中雖然一度收復萬五，但在台積電領跌、無緣500元整數關卡的情況下，包括金控及航運類股也都下跌，最終大盤指數收在14,970、小跌42點，成交量則有2,231億台幣，「萬五保衛戰」可說是

民視新聞／綜合報導近年來微型電動二輪車事故頻傳，為了加強車輛管理，交通部近日實施道路交通管理處罰條例，要求微型電動二輪車，必須要掛牌才能上路，有業者瞄準新法商機，趁勢推出一站式諮詢服務，協助新舊車主領換牌服務。