民視新聞／丁泰祥、游博智 綜合報導世界場地越野車錦標賽跟上潮流，第二年使用電動車比賽，週末比利時站，世界冠軍瑞典車手克里斯托佛森輕鬆奪下冠軍。電動車近年越來越常被運用在競速賽場，雖然少了巨大引擎聲浪，熱血程度一點都不打折扣。

民視新聞／綜合報導台灣車市7月銷量出爐！總市場來到4萬2359台，較去年（2022年）同期成長10.9%，市場預估8月將持續暢旺，尤其近期有不少外國大廠，都陸續發表純電跑旅，除了兼顧外觀，性能也不輸跑車。

鴻海旗下MIH電動車平台聯盟執行長鄭顯聰表示，瞄準印度或泰國生產正在開發的一款小型電動車。MIH試圖建立標準化的電動車平台。

民視新聞／林詠琪、鍾淑惠 台北報導由鴻海主導的MIH電動車聯盟，10月將在日本推出新款電動車，有3人座小型電動車，還有6人座及9人座車款，而這回主打入門級的3人座電動車，售價竟然不到2萬美元，也已發市場關注。

影音中心／吳和諺報導Uber司機的工作自由度相對其他工作高，加上多跑多收入，讓不少上班族或是退休人士，紛紛加入開Uber的行列，中古車達人兼YouTuber阿慈表示，許多人都以為Uber司機月收入很高，於是他實際叫了三趟Uber，訪問司機們的收入與花費，發現除了在台北地區跑之外，Uber司機收入，其實就跟普通的上班族差不多，而且職業汽車將來賣車，還會有折舊問題。

民視新聞／鄭筑勻、莊柏驊 台北報導響應淨零碳排，全球各國搶攻電動車，而鴻海集團最新宣布，計畫斥資近新台幣200億元，和全球車用零件大廠「德國ZF集團」子公司合作，共同開發車用底盤系統。而ZF集團的主要客戶，包括賓士、BMW等一線車廠，這項投資案也有助於鴻海打入德系供應鏈。

從電子代工業起家的鴻海，收購德國汽車零配件大廠采埃孚（ZF Friedrichshafen）底盤部門的半數股權，德國媒體指出此舉凸顯汽車工業的結構性改變，預言鴻海有機會在電動車時代居領先地位。

影音中心／廖國安報導近日中國廣州街頭，出現不少好手好腳的年輕人，卻坐著電動輪椅，在馬路上自在穿梭。他們無視旁人的眼光，不論出門上班、逛街、約會皆會乘坐，而此現象的原因曝光，竟是為了規避嚴格的電動機車法規，讓不少民眾看到傻眼。

民視新聞／綜合報導6月進口車市搶搶滾，豪車帶頭衝！新車比去年（2022年）同期增加29.9%，將近30％，其中豪華車6月的佔比達到28.1%，創下歷史新高，歐洲車廠看準機會，也是瞄準全球電動車銷量破千萬輛的好成績。

民視新聞／王云宣、李柏瑾 台中報導台中市電動車，7月1日起只要停在充電車格，就得按累時收費，不過，就有車主投訴，在水湳經貿園區的地下停車場，原先有近百個充電車位，共用51個充電樁，沒想到收費制上路後，卻僅剩12個車位開放充電，一共多達45支的充電樁都被套上帆布，宛如被封存。

鴻海轉投資的美國電動車廠Lordstown曾發豪語要成為貨卡界特斯拉，卻不敵生產遇阻、投資人抽腿而聲請破產，其他電動車新創公司也流年不利，凸顯下個特斯拉難尋。

影音中心／陳韋如 報導隨著手機叫車APP的逐漸盛行，許多人加入進多元計程車的行列，顛覆民眾對於營業車都是日系車款的印象，街上愈來愈多奢華等級的計程車，特斯拉已經不夠稀奇，YouTube頻道「DDCAR 電動車頻道」介紹兩位BMW的多元車主紅茶哥與王先生，兩人的愛車都破300萬元，有些客人還開玩笑表示，自己300萬元花不下去，但可以花幾千元叫車，體驗一下轎車後座感受。

鴻海集團董事長劉揚偉表示，鴻海集團很快將在印度設立電動車製造產線，鴻海已經在墨西哥提供電動車零配件給主要客戶。

民視新聞／林浩博 綜合報導電動車充電慢的問題，一直被人詬病。但現在英國劍橋有新創公司發明了新電池，讓充電速度提高10倍，突破了技術限制，有望再推進電動車發展。

民視新聞／連忻 綜合報導南美洲蘊藏豐富的鋰礦，除了西部的阿根廷、玻利維亞等國，近年來東部的巴西也加入開採鋰礦大戰，因為鋰電池等相關製品，是未來能源轉型的重要產品，而採礦地附近的貧窮城鎮，也因此多了生機。

民視新聞／賴國彬 桃園報導桃園平鎮區有民眾從5樓住家拉延長線到1樓，替電動機車充電，鄰居見狀好言勸說，但對方置之不理。附近居民很擔心，因為老舊公寓沒有管委會可以約束，放任充電線日曬雨淋，容易發生引發火災。對此台電表示，5樓住家拉線到1樓充電已違反規定，會派員到場處理。

生活中心／周孟漢報導隨著時代推進，許多人都紛紛購入電動機車，不過近日就有網友發文，表示鄰居為了自身方便，直接從5樓家裡拉延長線到1樓替車子充電，且就算下雨天也照充，讓他相當困擾，擔心恐怕引起火災，事後與該鄰居溝通，對方雖掛保證說出事會負責，但態度依舊讓原PO十分傻眼，文章曝光後，引發熱烈討論。

娛樂中心／綜合報導「不老男神」林志穎去年駕駛特斯拉發生嚴重自撞車禍，歷經漫長的手術復健之路，開始復出工作、出國度假，原本就喜愛賽車運動的他，最近更宣布成為中國汽車品牌代言人，看起來身體狀態相當不錯。

民視新聞／綜合報導台灣為了響應聯合國淨零碳排，政府預計在2024年要讓電動車在銷售新車的佔比達到100%！汽車大廠和泰集團因應市場快速成長的充電需求，今年第二季投入全新的充電服務，今天（6月6日）第一座DC充電站正式啟動，標榜電動車充電從0%至80%只要20分鐘。

民視新聞／綜合報導根據統計，去年全球電動車市場，達到近1100萬輛，電動車成為繼AI外，最受看好的產業之一，各大車廠，積極發展電動車轉型，知名德系車廠也不例外，6月2日正式對外宣布，明年將導入兩款純電休旅車，最快第二季，就能發表新車搶市。

影音中心／鍾如婷報導在台灣機車是常見的交通工具，在觀光地區也有租借機車的服務，方便遊客移動，而針對沒有駕照的成年人或外國旅客，有些店家也會提供電動車，可以說是相當便利。日前南韓女團「Fanatics」的歌手尹到怡和台灣團員家儀，一起到墾丁去遊玩，為了能夠看更多美景，兩人選擇租借電動車，不過待兩人騎到最後的目的地鵝鑾鼻燈塔時，竟發現騎了1個小時，到怡無奈地說：「店員不是說只要10分鐘嗎？」家儀在一旁

鴻海與美國電動車新創公司Fisker合作進展備受關注，外媒報導，Fisker規劃2025年上半年在鴻海美國俄亥俄州廠區開始量產PEAR電動車，採用自行開發的SLV 1平台，也將受益美國IRA法案的租稅抵減優惠。

民視新聞／林維彥綜合報導北非國家摩洛哥是非洲最大汽車製造國，最近，當地業者推出摩洛哥第一支國產汽車品牌，還向國王展示最新氫動力概念車，搭配專利氫氣儲存槽和6個可抽換的能源膠囊，預計2025年上市。

和泰車擺脫防疫險衝擊，首季每股盈餘繳出9.27元好成績，今天宣布Lexus RZ450e明天正式上市，和泰車總經理蘇純興表示，今年LEXUS及TOYOTA雙品牌電動車銷售目標達到1000台。

美國電動車新創公司Fisker宣布加速量產電動休旅車Fisker Ocean，初期規劃6月底前產出並在歐美市場交車，第3季也將擴大產能。

鴻海集團宣布與車用半導體大廠英飛凌（Infineon）簽訂合作備忘錄，在台灣設立車用系統應用中心，雙方共同推動發展電動車，聚焦開發碳化矽（SiC）技術。

民視新聞／綜合報導全球電動車龍頭特斯拉半年內六降一升，不穩定的訂價策略，讓外界霧裡看花！在特斯拉開啟全球價格戰之後，不少車商紛紛降價，讓投資人憂心，企業的獲利能力是不是越來越弱？投資人可以持續買進電動車族群嗎？帶你一起來了解。

鴻海集團積極布局電動車電機驅動系統零配件，董事長劉揚偉預估，今年在印度設置兩輪電動車電驅系統產線，提供整車製造服務，並布局東南亞兩輪電動車市場。

專題組／吳永淳、李奇樺　台北報導政府喊出「2050年淨零碳排」目標，其中，2030年市區公車全面電動化，促使不少業者硬著頭皮購買新的電動公車。然而，去年10月淡水客運發生電動公車自燃意外，2021年3月桃園客運也有同樣事件發生，一連串工安問題讓首都客運總經理李建文憂心，電動公車不像燃油公車已發展到穩定階段，「不要為了電動公車，而電動化。」

專題組／吳永淳、李奇樺　台北報導迎接零碳排時代，電動車成為新興議題，然而，電動車充電需求也是一大考驗。根據交通部統計，全台目前約有34,160輛電動小客車，快充式充電樁約2,000支，慢充型則有6,170支左右，比例雖不低，但分佈位置並不平均，仍會造成車主的里程焦慮。