民視新聞／李豫翰、吳培嘉 新北報導交通部「停讓行人」新制，在6月30日正式上路，不過卻也騎士不禮讓行人，遭警方取締後，卻一頭霧水，搞不清楚狀況。另外還有民眾直擊，車輛經過路口完全不減速，直接闖過斑馬線，差點撞到路過學生。新制上路第一天，六都警方就開出268張罰單。

民視新聞／綜合報導台灣洗刷「行人地獄」的惡名，立法院三讀通過《道交條例新制》，今天（6月30日）正式上路，其中針對「車輛未禮讓行人通過」的部分，最高將開罰6千元，一大早，雙北市警方就站在路口，加強執法，果然有騎士和駕駛，一不注意就違規，各自吃下罰單。

民視新聞／黃恩琳、莊柏驊、SNG 新北市報導台灣洗刷「行人地獄」的惡名，立法院三讀通過《道交條例新制》，今天正式上路，其中，針對「車輛未禮讓行人通過」的部分，最高將開罰6千元，一大早，新北市土城分局就在轄區的3大路口加強執法，1個小時內，就抓到2名沒禮讓行人的騎士。

影音中心／陳則元報導交通部本擬定自2023年6月30日起，祭出「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都需停讓」政策，卻引發大批民眾反彈、抗議，事後交通部長王國材，與警政署等相關單位開會後，於6月26日決議取消該政策，回歸車輛與行人間隔3公尺停讓標準。交通議題YouTuber火花羅，日前拍片痛批王國材，政策還沒研究好就急著實施，結果被民眾炎上後又馬上撤銷，這樣朝令夕改的動作，根本就像放羊的孩子一樣。

民視新聞／李世宸、談駿豪 台北報導行人地獄話題延燒，交通部要求各縣市改善，4月行人事故死亡卻比去年（2022年）同期增加10人，交通部長王國材說重話，針對各縣市行人安全改善進度「非常不滿意」，強調會給地方「一點壓力」，點名北市高雄基隆竹縣之外，其他做的都不夠。

影音中心／廖國安報導為了擺脫「行人地獄」，警政署原先規劃6月30日起，只要斑馬線有行人，駕駛就該停讓，但遭交通部緊急喊停。而近日高雄市就傳出一段畫面，一名老伯在斑馬線上忘情左搖右擺，踏著魔性舞步，不少人看了後質疑「這樣到底要讓不讓？」難道等他跳完再走，引發網友熱議。

即時中心／劉書旋報導新北市三重區成功路與水漾路口今（25）日晚間，發生行人在斑馬線上遭大貨車撞擊的死亡車禍，一名20歲的門姓男子被撞後送至三重醫院搶救，但於事故發生後30分鐘後宣告不治。

民視新聞／唐詩晴、鍾淑惠 台北報導禮讓行人新制，即將在6月30日上路，不過新的取締標準卻引發爭議，不少人認為，若按法規，行人穿越斑馬線，不論距離遠近，駕駛都要讓行，勢必造成重點路口阻塞，對此交通部長王國材也表示，下周一（6月26日）將與警政署討論，放寬標準。

民視新聞／蕭宇珊、黃柏榕 台北報導關注行人路權，撕掉行人地獄標籤，警政署原定6月底，推出斑馬線有行人，駕駛一律停等禮讓的執法標準，消息一出引起反彈，交通部長王國材緊急喊卡，未來要如何實施，就有專家提出解套，像是善用路口攝影機、尖、離峰時段有不同規定，或是靠道路設計，分割較長的行穿線，增加行人、車輛用路安全。

社會中心／郭嘉柔報導今年5月台南發生一起死亡車禍，一對母女過馬路時遭到一名孕婦駕車左轉撞上，3歲女童不幸身亡，母親重傷，該起事故引發行人安全再度被社會所關注，加上今年以來已有多起行人過馬路時遭撞的案例，還有外媒CNN travel曾以專題製作，甚至將台灣稱作「行人地獄」，為了擺脫這樣的惡名，交通部本在6月16日預告修法，未來只要行人穿越道上有行人，不論距離遠、近，所有車輛就得停下禮讓，且原本預計在

民視新聞／徐秘康、蔡枘埏 台中報導"行人地獄"的違規行為，發生在台中市文心路三段，有一名女行人過馬路時，發現一輛左轉轎車，沒有要禮讓行人，所以行人自己停下腳步，想讓車子先通行，沒想到，車子硬是把人「撂倒」，還害行人在馬路上滾了2圈。

民視新聞／許家程、黃信儒 台中報導台中太平一名男子2019年在台北騎車沒有禮讓行人，被裁罰1500元，拖欠4年遲遲不繳納，另外還有，包含高速公路通行費、路邊停車等，近百張違規罰單都沒繳納，積欠19萬多的罰金。行政執行署直接到家中查封機車，擇日拍賣。

民視新聞／綜合報導為了翻轉行人地獄的負面形象，新北市提出7個手法，要改善人行環境，像是移除障礙物、增加庇護島，以及騎樓整平等，尤其優先改善醫院、學校、捷運和車站等地點，新北市長侯友宜表示，要透過減法工程，落實行人安全。

影音中心／廖國安報導南韓實況主「企鵝妹」柳允進（윰찌니，Jinny）4月23日來台，預計徒步環台經過台灣本島4個極點，三貂角燈塔、富貴角燈塔、國聖港燈塔、鵝鑾鼻燈塔，吸引全台高度關注。自企鵝妹從宜蘭出發後，現在已走到南台灣，不料6月12日在高雄時，體驗到台灣的「行人地獄」，過馬路遭貨車司機開罵，「快過馬路啦，還在那裡直播」，讓網友看了怒轟，丟臉到國外。

民視新聞／高子涵、陳威余 台北報導為洗刷行人地獄的惡名，台北市從3月底，就推出行人綠燈早開策略，綠人會比行車燈號提早5~10秒亮起，讓民眾有充份的時間過馬路。預計9月開學之前，北市高中以下的285所校園路口，都會完成建置，明年還將擴大到北市八橫八縱主要路口，打造人車分流的雙贏局面。

影音中心／沈容玉報導由於台灣的行人在過馬路時，經常得與其他車輛共用道路，讓民眾不知該直接往前還是禮讓車輛，因此獲得了「行人地獄」的稱號，在日本長居13年的台灣人阿倫，近日比較台灣與日本的交通情況，其中他發現若走在沒有紅綠燈的斑馬線上，就必須自己看準時機往前，否則其他汽機車都不太會減速慢行，反觀日本都會先讓行人通過才行駛，直嘆：「我覺得台灣的交通有非常大的進步空間。」

民視新聞／陳怡汝、洪國凱 新北市報導台灣「行人地獄」的惡名，洗刷了嗎？新北市汐止新台五路二段一處巷口，分隔島中間，設置斑馬線，讓行人過馬路，但有民眾抱怨，有很多民眾騎著機車搶道，相當危險！記者實際回到現場，果然直擊有騎士貪圖方便，違規騎上斑馬線到對向，附近住戶表示，這種情況早就見怪不怪。

民視新聞／林彥君、陳奎宏 新北市報導又見行人地獄！新北市汐止地區有1名女子揹著嬰兒要過馬路，但車來車往卻沒人禮讓，好不容易等到有汽車停下來，但女子走到一半，對向車輛一樣呼嘯而過，讓人看了捏把冷汗，雖然最後順利走到對街，但短短40秒，一共有4輛汽車、11輛機車經過，都沒有人禮讓。

民視新聞／孟嘉美、莊柏驊 台北報導台北捷運國父紀念館站外，有處路口，因為車少、車速慢，不少行人貪圖方便，經常不走斑馬線，反而走在網狀槽線上。就有民眾沒在看路，只跟著前面的人，結果直直撞上計程車，自己的重摔，逼得警方出面呼籲，洗刷行人地獄的汙名，人人都有責任！

民視新聞／林俊明、鄧山田、陳姵妡 台南－高雄報導過馬路真的很困難，行人地獄亂象在各地，還是持續上演，在高雄左營，有騎士目擊，有機車闖紅燈右轉，還差點撞上正在過馬路的一家人；而台南佳里，也有一對老夫婦，在路口整整等了91秒都過不了馬路，沒有車要禮讓通行，連巡邏員警前來協助，車輛同樣不甩，險象環生。

影音中心／莊薇妮報導台灣交通對行人不友善，儘管交通部已經積極執法和取締，但仍然擺脫不了「行人地獄」的情況，而台籍港人「肥Jack」日前與主持人小Q，日前針對相關議題進行街訪，其中一名白衣男子指出，台灣人普遍會以便利為先，放棄顧及行人安全，認為如果將罰款提高的話，或許會有不錯的成效。

民視新聞／王云宣、葉晏昇 台中報導一位小姐6月6日晚間，徒步行經台中沙鹿沙田路，走斑馬線要過無號誌路口，等了18秒，多達11台車不禮讓，就在她看準時機，快步通過，即將抵達對向時，一台機車高速衝來，當場把人給撞飛，好在送醫後沒有生命危險。

影音中心／陳則元報導近年行人在過無號誌路口時，汽機車不禮讓釀禍的案件層出不窮，即便交通部以積極執法、強力取締，卻仍不時有憾事傳出，似乎還是擺脫不了「行人地獄」惡名。昨（6日）晚間在台中市沙鹿區，一名頭戴帽子的吳姓女子正要通過無號誌路口，左右觀望18秒後起步往前走，一路上都沒有汽機車願意禮讓，只差最後一步就到對面時，突然遭到右方一輛機車撞上，當場被撞飛數米遠，一旁民眾趕緊叫救護車將傷者送醫，事後交通

影音中心／鍾如婷報導去年台灣交通因對行人不友善，遭外媒評為「行人地獄」，台灣當局也針對相關法令作改善，希望藉此改善交通，而居住在台灣多年的中國奶爸Gogo，近日在談及台灣和印度兩國的文化時，除了講到食物、自由度、民眾、對待動物等，也談到的交通，雖然也提到台灣被詬病為「行人地獄」一事，但他表示在印度的話，「從我生活了30幾年的個人字典裡，真的找不出形容詞來形容」。

影音中心／沈容玉報導台灣交通議題一直爭議不斷，令不少用路人及行人抱怨起安全及規劃問題，近日YouTuber八炯與團隊成員談論相關議題，提到當車道可同時進行轉彎與直行時，不少摩托車會從直接後方繞過轉彎車輛，完全不顧前車優先行駛，導致轉彎車受到機車影響後，反而轉不過去，讓八炯無奈直嘆：「這也是台灣素質的問題。」

即時中心／林柏安報導民進黨今日上午召開記者會，拿出具體「道路交通事故」數據，揭露新北市在侯友宜市長主政下，逐年上升的事故件數、死亡人數，以及受傷人數統計，抨擊侯市長「市政都管不好，還想管國政」。與民進黨合作的無黨籍立委參選人李正皓砲轟侯是新北行人地獄的閻羅王，「閻羅王要落跑選總統了，荒唐！」

影音中心／莊薇妮報導香港圖文作家「茶里」因YouTube頻道近期破20萬訂閱，於是在生日時錄製影片，除了感謝粉絲們的支持外，也收集他們對於自己的疑問，分享在移居台灣5年的感受，而她認為，雖然台灣人在多個時候都非常熱情友善，但一到在路上開車時，脾氣就會變得很暴躁，在人行道上、綠燈過馬路、正常騎車時都被按過喇叭，讓茶裡調侃說，如果沒被台灣人按喇叭，應該是喇叭壞掉的時候。

民視新聞／林恩如、蘇郁森 台北報導台灣糟糕的交通問題時常登上國際，日前被CNN報導稱是「行人地獄」。現在臭名遠播到連日媒記者特地實際走訪台灣街頭，還目睹駕駛因不停讓行人，被警方開單的實況，報導中更引用日、台兩國政府統計的數據，顯示台灣交通事故死亡的人均數是日本的6倍。

即時中心／劉芳妤報導台灣道路被稱「行人地獄」，台北市議員何孟樺昨日在議會質詢時提出，內湖環山路一到三段人行道短短2.5公里就有147個障礙物，平均17.1公尺就有一個障礙物。何孟樺今（24）日直言，市長蔣萬安雖成立專案小組，但很多案子都在各局處間被互相踢皮球推託，希望市府能盡快盤點。

民視新聞／陳子凡、李澤民 台北報導台灣交通亂象頻傳，被外媒批評為「行人地獄」，有人在3大報頭版登了相同的半版廣告，向首長喊話，認為撕掉交通地獄標籤，就是要全力貫徹「嚴格執法」，署名「小市民施克德」，引發討論。警政署表示，會持續針對，不禮讓行人加強取締，目前開罰案件數，比去年（2022年）同期增加2.3倍。